Железобетонная стойка С 5,0-35-3 (ТП 501-259) – это надежная и долговечная конструкция, которая активно применяется в мостостроении. Она имеет прямоугольную форму с выступающими арматурными выпусками и закладными деталями, обеспечивающими прочное соединение с другими элементами. Эти стойки играют ключевую роль в создании опор для сборных мостов с пролетами до 15 метров, предназначенных для однопутных железных дорог стандартной колеи. Их установка возможна только на естественное основание, если грунтовые условия исключают использование свай.

В ассортименте представлены стойки с различными параметрами: сечениями 35×35 см (длиной от 1,5 до 7 м) и 40×40 см (длиной от 6,5 до 8 м). Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Более детальные требования к условиям монтажа и эксплуатации содержатся в технической документации.

Как расшифровать маркировку?

Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Например, в обозначении С 5,0-35-3 (ТП 501-259) зашифрованы следующие параметры:

С – указывает на тип изделия (стойка);

5,0 – длина конструкции в метрах;

35 – размер поперечного сечения в сантиметрах;

3 – индекс армирования, определяющий прочностные характеристики.

На готовых изделиях маркировка наносится несмываемой краской или методом трафаретной печати. Помимо обозначения модели, указывается производитель, дата выпуска и отметка отдела технического контроля. Это упрощает идентификацию и учет продукции на складах и стройплощадках.

Технология производства и материалы

Изготовление стоек С 5,0-35-3 (ТП 501-259) строго регламентировано Типовым Проектом 501-259. Производство осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где обеспечивается полный контроль качества на каждом этапе. Для достижения требуемых характеристик используется тяжелый бетон марки М300, а морозостойкость подбирается в зависимости от климатических условий региона.

Армирование выполняется вязаными каркасами и сетками из стали классов АII и АI, что значительно повышает устойчивость конструкции к нагрузкам. Для защиты от коррозии и воздействия грунтовых вод изделия обрабатываются гидроизоляционными составами в соответствии с требованиями СНиП III-Д.2-62.

Особенности транспортировки и хранения

Готовые стойки хранятся на оборудованных складах с ровными площадками и удобными подъездными путями. Их укладывают в горизонтальном положении, формируя многоярусные штабеля с деревянными прокладками в местах строповки. Это предотвращает повреждения и деформации.

Для перевозки используются железнодорожные платформы, автомобили и специализированные прицепы. Важно соблюдать нормы погрузки и схемы размещения, чтобы исключить риск повреждения конструкций во время транспортировки.