Стойка С 4 (3.501-61) – это высокопрочная железобетонная конструкция прямоугольного сечения с характерным сужением в верхней части. Она разработана специально для возведения надежных опор под сборные пролетные строения мостов и путепроводов, где требуется особая устойчивость к нагрузкам. Конструкция идеально подходит для использования в регионах с суровыми климатическими условиями, включая морозы до -40°C и сейсмическую активность до 6 баллов.
Основное назначение стоек – создание прочных опорных конструкций для мостовых пролетов длиной 9,3, 13,5, 16,5 и 18,7 метров. Они также активно применяются в железнодорожном строительстве, где требуется выдерживать значительные нагрузки от подвижного состава. Благодаря использованию высококачественного бетона и усиленного армирования, стойки обладают исключительной устойчивостью к трещинообразованию и деформациям, что гарантирует долгий срок службы всей конструкции.
Каждая железобетонная стойка имеет строго регламентированную маркировку, которая наносится на торец изделия специальной износостойкой краской. В обозначении С 4 (3.501-61) зашифрованы ключевые характеристики:
Дополнительно в маркировке указывается вес конструкции, наименование производителя и отметка отдела технического контроля.
Изготовление стоек осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501-61 на специализированных предприятиях. Для производства используется тяжелый гидротехнический бетон марки М300, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется с применением стальных стержней классов АI и АIII, что придает изделию дополнительную жесткость и устойчивость к нагрузкам. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку согласно нормам СНиП 2.03.11-85.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и визуальный осмотр на отсутствие дефектов. Только после успешного прохождения всех испытаний стойки получают сертификат соответствия.
Для сохранения эксплуатационных характеристик стойки должны храниться в горизонтальном положении на специально подготовленных площадках. При складировании обязательно использование деревянных прокладок, предотвращающих повреждение бетонной поверхности.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер безопасности. Изделия надежно фиксируются в кузове транспортного средства, чтобы исключить возможность их смещения или повреждения во время перевозки. Категорически запрещается сбрасывать стойки при разгрузке – это может привести к образованию микротрещин и снижению несущей способности конструкции.
При правильном монтаже и эксплуатации стойки С 4 (3.501-61) способны десятилетиями выполнять свои функции, обеспечивая надежность и безопасность мостовых сооружений в самых сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.501-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-61 была разработана проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ при поддержке Госстроя СССР, введение в действие осуществилось с ноября 1970 года после утверждения. В номенклатурный перечень нормативного документа вошли индустриальные сборные пролетные строения, предназначенные под опоры для мостов и путепроводов. изделия и конструкции запроектированы длиной, равной 9,3; 13,5; 16,5 и 18,7 метров и отличаются высокой прочностью, что позволяет их применять в составе сооружений, рассчитанных под колоссальные нагрузки от подвижного состава.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
