Стойки С 3-50 тАIII-2 представляют собой надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Эти унифицированные элементы обладают высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм.
Конструктивно стойки выполняются в двух вариантах: сплошного круглого и прямоугольного сечения. Они оснащены односторонними арматурными выпусками, что обеспечивает удобное и надежное соединение с другими железобетонными элементами. Серия 3.503.1-100 содержит полный комплект технической документации, включая детальные чертежи и подробные технологические карты производства.
Маркировка С 3-50 тАIII-2 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждая стойка обязательно маркируется на торцевой поверхности, а в сопроводительных документах указываются дата производства, номер партии и другие важные параметры.
Изготовление стоек осуществляется на специализированных предприятиях, оснащенных современным оборудованием. Основные характеристики производства:
Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества, включая проверку на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Для сохранения эксплуатационных характеристик стоек необходимо соблюдать специальные условия:
Все операции по складированию и перевозке должны выполняться в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-100 и правилами техники безопасности.
Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам и универсальности, стойки С 3-50 тАIII-2 находят широкое применение в мостостроении, обеспечивая надежность и долговечность возводимых конструкций даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
