Стойки С 10-60-14 тАIII – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая суровые северные регионы. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм. Они могут иметь как круглое, так и прямоугольное сечение, что делает их универсальными для разных типов проектов. Серия 3.503.1-100 включает в себя не только технические чертежи, но и детальные инструкции по производству, что гарантирует соответствие изделий всем требованиям безопасности и надежности. Бетон, применяемый в изготовлении, обладает повышенной морозостойкостью, что позволяет использовать стойки даже при экстремально низких температурах.
Маркировка С 10-60-14 тАIII соответствует строгим стандартам Серии 3.503.1-100 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Каждый символ в маркировке имеет свое значение, что позволяет быстро определить ключевые параметры стойки. Рассмотрим подробнее:
Помимо маркировки, на изделиях указываются дата производства, номер партии и другие важные данные, подтверждающие их качество и соответствие стандартам.
Производство стоек С 10-60-14 тАIII осуществляется с использованием высококачественного тяжелого бетона марки B30, который обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к внешним воздействиям. В зависимости от условий эксплуатации, бетон может иметь различные показатели морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов A-II и A-III, что гарантирует высокую несущую способность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий. Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая проверку на прочность, трещиностойкость и геометрические параметры.
Для сохранения качества стоек С 10-60-14 тАIII важно соблюдать правила их транспортировки и хранения. Изделия должны храниться на сухих, ровных площадках, защищенных от атмосферных осадков. Штабелирование допускается на высоту не более 2,5 метров, чтобы избежать деформации. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Во время погрузочно-разгрузочных работ запрещается сбрасывать или волочить стойки, так как это может привести к повреждениям. Все операции должны выполняться в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-100 и правилами техники безопасности.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
