Плита ребристая 1ПВ 18-4 к7 т-7,1 – это надежная железобетонная конструкция П-образного профиля, разработанная для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальность заключается в системе ребер жесткости – как продольных, так и поперечных, которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать вентиляционные коммуникации, устанавливать световые фонари или монтировать кровельные элементы.
Благодаря своей универсальности ребристые плиты нашли широкое применение в строительстве, но согласно техническим нормативам, модель 1ПВ 18-4 к7 т-7,1 оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов, где она формирует прочное малоуклонное покрытие с повышенной несущей способностью.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПВ 18-4 к7 т-7,1:
Эта маркировка наносится на торцевую часть плиты для удобства идентификации при строительных работах.
Все технические требования к изготовлению 1ПВ 18-4 к7 т-7,1 детально описаны в Серии 1.465.1-13. Производство ведется по современным технологиям – либо агрегатно-поточным методом, либо с использованием стендовых линий в стальных формах. В зависимости от условий эксплуатации выбирается тип бетона:
Для работы в агрессивных средах применяется бетон повышенной плотности с улучшенными показателями водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется стальными элементами разных классов – напрягаемая арматура подбирается с учетом условий эксплуатации, а для каркасов и сеток используется сталь А-III и проволока Вр-I. Все закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимые части должны соответствовать категории А6, а скрытые – А7.
При складировании и транспортировке плиты 1ПВ 18-4 к7 т-7,1 размещаются только в горизонтальном положении. Максимальная высота штабеля – три плиты, между которыми обязательно прокладываются специальные турникеты или деревянные прокладки толщиной 4 см. Эти прокладки устанавливаются строго друг над другом на расстоянии 5 см от торцов.
Для погрузки используются траверсы, а перевозка осуществляется на специализированном транспорте – автоплитовозах или железнодорожных платформах, оборудованных турникетными системами. Это гарантирует сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
