Стойки С 10-60-14 тАII – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм. Они могут иметь как круглое, так и прямоугольное сечение, что позволяет подбирать оптимальный вариант для конкретных инженерных решений.
В Серии 3.503.1-100 детально описаны все технические требования, включая чертежи, схемы армирования и технологию производства. Бетонные смеси, применяемые при изготовлении стоек, обладают повышенной морозостойкостью (до -40°C) и водонепроницаемостью, что делает их незаменимыми в сложных эксплуатационных условиях. Конструкции оснащены арматурными выпусками для надежного соединения с другими элементами мостовых опор.
Маркировка С 10-60-14 тАII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждая стойка маркируется на торцевой части, а в сопроводительных документах указываются дополнительные сведения: дата изготовления, номер партии и отметка ОТК.
Изготовление стоек ведется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона марки B30. В зависимости от условий эксплуатации подбираются соответствующие показатели морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется каркасами из стали классов A-II и A-III, а монтажные петли производятся из стали A-I. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку в соответствии с ГОСТ 5781-82.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку на прочность, трещиностойкость и геометрические параметры. Поверхность изделий должна быть ровной, без сколов и других дефектов. Только после всех испытаний стойки допускаются к отгрузке заказчику.
При складировании стоек необходимо обеспечить их защиту от воздействия влаги. Изделия укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров в горизонтальном положении. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, исключающими повреждение конструкций. Строго запрещается сбрасывать или волочить элементы – все операции должны выполняться с соблюдением техники безопасности и требований Серии 3.503.1-100.
Использование качественных стоек С 10-60-14 тАII гарантирует долговечность и надежность мостовых конструкций даже в самых суровых климатических условиях. Эти изделия полностью соответствуют современным строительным стандартам и успешно применяются в транспортном строительстве по всей России.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
