Стойки С 3-50 тАII-1 представляют собой надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Эти унифицированные элементы обладают высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм.

Изделия производятся в двух вариантах сечения – круглом и прямоугольном, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. Односторонние арматурные выпуски обеспечивают удобное соединение с другими железобетонными элементами конструкции, значительно упрощая процесс монтажа.

Расшифровка маркировки

Каждая стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробно обозначение С 3-50 тАII-1:

• С – указывает на тип конструкции (стойка);
• 3 – обозначает длину элемента в метрах;
• 50 – диаметр стойки в сантиметрах;
• т – температурная зона эксплуатации;
• AII – класс используемой арматурной стали;
• 1 – тип армирования конструкции.

Маркировка наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительной документации, где также указываются дата производства, номер партии и другие важные сведения.

Технология производства и материалы

Производство стоек осуществляется на специализированных предприятиях, оснащенных современным оборудованием. Для изготовления используется тяжелый бетон марки B30 с высокими показателями морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Эти характеристики могут быть скорректированы по согласованию с заказчиком в зависимости от условий эксплуатации.

Армирование выполняется с использованием стальных каркасов из арматуры классов A-II и A-III, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость конструкции к нагрузкам. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, значительно продлевающую срок службы изделий.

Контроль качества и испытания

Каждая партия стоек проходит тщательную проверку в отделе технического контроля. Специалисты проверяют:

• Прочность конструкции;
• Жесткость элементов;
• Трещиностойкость;
• Качество поверхности (отсутствие дефектов, ровность).

Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают сопроводительные документы и допускаются к отгрузке.

Особенности транспортировки и хранения

Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать определенные правила:

• Хранение осуществляется на сухих площадках в горизонтальном положении;
• Максимальная высота штабеля – 2,5 метра;
• Транспортировка выполняется специализированным транспортом с надежным креплением груза;
• Запрещается сбрасывать или волочить конструкции.

Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.