Стойки С 3 (3.503-28) – это надежные железобетонные конструкции, разработанные для ответственных строительных задач. Эти элементы представляют собой удлиненные балки прямоугольного или круглого сечения, оснащенные арматурными выпусками по боковым граням. Особенностью конструкции являются удобные строповочные петли – как на торцевых частях, так и на продольных поверхностях (с шагом 220 см от краев), что значительно упрощает монтаж и транспортировку.
Основная сфера применения этих стоек – создание прочных опорных систем для путепроводов, особенно в местах пересечения автомобильных и железных дорог. Они отлично зарекомендовали себя даже в сложных условиях вечной мерзлоты, демонстрируя стабильность характеристик при экстремальных температурах. При проектировании учитывались все требования СНиП II-Д.7-62 и СН 366-67, что гарантирует их соответствие самым строгим стандартам безопасности.
Каждая стойка имеет четкую маркировку, где:
Эта система обозначений строго регламентирована и не подлежит изменениям, что исключает путаницу при подборе материалов для строительных объектов.
Изготовление осуществляется по строгим нормам Серии 3.503-28 с использованием:
Особое внимание уделяется контролю качества – каждая партия проходит тщательные испытания перед отгрузкой, о чем свидетельствуют сопроводительные сертификаты.
При транспортировке и хранении важно:
Эти меры предосторожности помогают сохранить целостность конструкций и их эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, который благодаря продуманной технологии производства и качественным материалам составляет десятилетия.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
