Стойка С 108-98 (ГОСТ 19330-91) представляет собой надежную конструкцию кольцеобразного сечения, изготовленную из тяжелого армированного бетона. Это обеспечивает изделию исключительную прочность, устойчивость к механическим воздействиям и длительный срок службы даже в самых сложных условиях эксплуатации. Основное применение таких стоек – создание опорных конструкций для контактных сетей железнодорожного транспорта.
В зависимости от особенностей внутреннего армирования и расположения стальных элементов, стойки данного типа подразделяются на несколько видов. Важно отметить, что С 108-98 (ГОСТ 19330-91) могут использоваться в различных климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка стоек содержит важную информацию о их характеристиках:
На готовых изделиях обязательно наносятся специальные маркировочные полосы, обозначающие центр тяжести. Выше этих полос (на 250 мм) указывается марка изделия. Дополнительно могут быть нанесены: нормативный документ, дата производства, вес, штамп отдела технического контроля. Для маркировки используется специальная влагостойкая краска темного цвета.
Изготовление стоек С 108-98 (ГОСТ 19330-91) осуществляется на специализированных предприятиях методом центрифугирования в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 19330-91. Основной материал конструкции – тяжелый бетон классов В30 и В40, в состав которого входят:
Такая рецептура обеспечивает бетону особую плотность и низкую проницаемость. Для усиления конструкции применяется комбинированное армирование:
В верхней части стойки имеется специальный стальной выступ для измерения электрического сопротивления. Все остальные металлические элементы после сборки тщательно заделываются цементным раствором.
Каждая партия стоек (не более 200 штук) проходит тщательную проверку в отделе технического контроля. Изделия тестируются на соответствие всем заявленным параметрам и характеристикам.
Хранение и транспортировка осуществляются с соблюдением строгих правил:
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением специальных стропов или траверс, что гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала.
Документ ГОСТ 19330-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Технические условия к железобетонным стойкам для опор контактной сети железнодорожных путей детально изложены в нормативе - ГОСТ 19330-91. Документ был введён в действие в 1992 году и распространяется на центрифугированные изделия и конструкции, устанавливаемые вдоль железных дорог в регионах с любыми климатическими условиями, в зонах, где сейсмичность не превышает 9 баллов, при наличии неагрессивной или средне агрессивной газовой среды. Эксплуатация элементов в агрессивных условиях допустима при обеспечении дополнительных защитных мероприятий, препятствующих разрушению бетона и прописанных на страницах нормативного документа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
