Ригель РС 45-3 – это надежная железобетонная конструкция прямоугольной формы с характерными скосами по бокам и трапециевидным сечением. Такие изделия отличаются повышенной прочностью и способны выдерживать значительные механические нагрузки, что делает их незаменимыми при создании сложных строительных объектов. РС 45-3 активно применяется в качестве ключевого элемента при возведении пассажирских платформ на железнодорожных станциях. Эти конструкции обеспечивают безопасность и удобство посадки-высадки пассажиров как на прямых участках пути, так и на криволинейных с радиусом от 1200 метров.
Железобетонные ригели данного типа разработаны для эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями, где температура воздуха может опускаться до -40°C. Однако их не рекомендуется использовать в сейсмически активных зонах (более 6 баллов), а также на вечномерзлых и просадочных грунтах, где требуются специальные инженерные решения.
Маркировка РС 45-3 содержит важную информацию о технических характеристиках изделия:
Маркировка наносится на торец изделия методом штамповки или с использованием специальной стойкой краски темного цвета. Помимо основных параметров, на поверхности может указываться товарный знак производителя, дата изготовления, масса конструкции и отметка отдела технического контроля.
Изготовление ригеля РС 45-3 осуществляется строго в соответствии с требованиями стандарта ТПР 501-07-3.83. Для производства используется высококачественный бетон марки М300, состоящий из цемента, щебня, песка и воды с добавлением специальных модификаторов, улучшающих эксплуатационные характеристики.
В зависимости от климатических условий эксплуатации применяются бетоны с различными показателями:
Армирование конструкции выполняется пространственным каркасом из стальной арматуры классов А-I и А-III, а также высокопрочной проволоки Вр-I. Дополнительно изделие комплектуется закладными деталями из стали тех же классов для соединения с другими элементами конструкции. Для удобства монтажа в тело ригеля встраиваются специальные петли.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать правила хранения и перевозки. Ригели РС 45-3 складируют на ровных площадках с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. Транспортировка осуществляется любым видом транспорта с соблюдением мер безопасности и надежным креплением груза.
Каждая партия изделий сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие всем техническим требованиям и стандартам. Это гарантирует долговечность и надежность конструкции в процессе эксплуатации.
Документ ТПР 501-07-3.83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-3.83 были специально разработаны проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, и введены в действие с февраля 1982 года для обустройства высоких пассажирских платформ, возводимых из железобетонных элементов. Среди них приведены фундаменты, сваи различной длины, стойки, ригели, лестничные марши и их панели ограждения, а также унифицированные плиты. Для каждого типа строительных конструкций в регламенте приведены опалубочные и арматурные чертежи, отражающие точные геометрические пропорции, а также технические нормативные требования по организации процесса производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
