Железобетонный блок ригеля Р 4 п1 – это важный конструктивный элемент, который активно используется при строительстве автодорожных путепроводов. Его прямоугольная форма с характерными сквозными отверстиями (от одного до двух) обеспечивает надежное соединение со сваями, создавая прочную опорную систему. Особенность конструкции заключается в трапецеидальном сечении отверстий, что значительно повышает устойчивость всего сооружения.
Эти блоки специально разработаны для возведения опор и устоев на пересечениях автомобильных дорог I-IV категорий, включая участки с двухпутными железнодорожными путями. Они отлично подходят для строительства в различных условиях: на нулевых отметках, насыпях высотой до 2 метров и выемках глубиной до 2 метров. Благодаря своей универсальности, ригели могут применяться в регионах с сейсмичностью до 6 баллов и при экстремально низких температурах (до -40°C), а также в северных районах с еще более суровым климатом.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. В случае с блоком Р 4 п1 маркировка расшифровывается следующим образом:
Помимо основной маркировки, на каждом блоке обязательно должны быть указаны: логотип производителя, дата изготовления (в формате день-месяц-год), вес конструкции и отметка отдела технического контроля. Все надписи наносятся специальной стойкой краской, которая не боится перепадов температур и сохраняет читаемость в течение всего срока эксплуатации.
Производство блоков ригеля Р 4 п1 строго регламентируется стандартами Серии 3.503.1-95. Для изготовления используются специальные металлические опалубки, которые предварительно обрабатываются смазочными составами – это предотвращает прилипание бетона к формам и обеспечивает идеальную геометрию готовых изделий.
Особое внимание уделяется качеству бетона: применяется тяжелый бетон класса В27,5 с водонепроницаемостью W6. Морозостойкость варьируется от F200 до F300 в зависимости от климатических условий региона, где будет эксплуатироваться конструкция. Армирование выполняется с использованием стальных каркасов классов АI, АII и АсII, которые могут быть как сварными, так и вязаными – все зависит от проектных требований.
Каждое готовое изделие проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Перед отправкой на объект бетон должен набрать не менее 70% прочности в теплое время года и 100% – в холодный период.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик блоки ригеля Р 4 п1 требуют особых условий хранения. Их размещают на специально подготовленных площадках с деревянными подкладками, укладывая в один ряд маркировкой наружу – это обеспечивает легкий доступ к информации и предотвращает повреждения.
При транспортировке важно соблюдать все правила погрузки: использовать только строповочные петли и специальную технику. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перетаскивать их волоком. Во время перевозки конструкции должны быть надежно закреплены с помощью специальных крепежных систем, которые исключают любые смещения и трение элементов друг о друга или о кузов транспортного средства.
Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность изделий и их долгую беспроблемную эксплуатацию в составе строительных конструкций.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
