Железобетонные плиты переходные косые ПК 800-124-40 тАII-75 представляют собой надежные конструктивные элементы в форме параллелограмма, специально разработанные для сложных участков дорожных развязок. Их основное назначение – создание плавных переходов в местах косых пересечений автомобильных дорог с насыпями мостов и других путепроводных сооружений.
Конструктивной особенностью этих плит является технологический уклон торцевых граней, составляющий от 50 до 75 градусов. При монтаже одна часть плиты опирается на консоль, а другая – на лежень в насыпи, что обеспечивает плавный переход между разными уровнями дорожного полотна.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, все они считаются правильными согласно действующим нормативам:
Эти плиты незаменимы при строительстве сложных транспортных развязок, где требуется обеспечить плавный переход между разными уровнями дорожного полотна. Они способны выдерживать значительные нагрузки и используются при строительстве мостовых сооружений с пролетами до 33 метров. Особое внимание при монтаже уделяется гидроизоляции мест соприкосновения плит с грунтом.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры плит:
Для изготовления плит применяется метод вибропрессования, обеспечивающий максимальное уплотнение бетонной смеси. Используется высокопрочный бетон класса В30 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Для дополнительной защиты от коррозии в состав бетона вводятся специальные добавки.
Армирование выполняется сварными стальными каркасами из арматуры классов А-100, А-200 и А-300 с предварительным электротермическим упрочнением. Это обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции даже при значительных динамических нагрузках.
Перевозка плит осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией и использованием деревянных подкладок. При складировании допускается штабелирование высотой до 2 метров на подготовленное основание. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ плиты оснащены монтажными петлями.
Эти железобетонные изделия отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве сложных транспортных развязок и мостовых сооружений. Их использование позволяет создавать безопасные и удобные переходы между разными уровнями дорожного полотна, обеспечивая комфортное движение транспорта.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
