Плиты переходные косые ПК 800-124-40 тАII-65 – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании безопасных переходных зон на мостовых сооружениях. Их уникальная форма параллелограмма с технологическим уклоном торцевых граней (в среднем 75-50 градусов) позволяет эффективно решать задачи сопряжения дорожного полотна с насыпями мостов и путепроводов. При монтаже одна часть плиты опирается на консоль, а другая – на лежень в насыпи, создавая плавный и безопасный переход.
Эти изделия разработаны с учетом необходимости выдерживать экстремальные нагрузки класса AII по всей ширине проезжей части, а также сосредоточенные нагрузки НК-80. Для обеспечения максимальной надежности конструкции плиты замоноличивают цементным раствором, а полузаглубляемые элементы дополнительно бетонируют с торцов. Соединение с другими элементами мостового сооружения осуществляется через арматурные выпуски, при этом допускается как жесткое соединение, так и облегченная вязка.
Производители могут наносить маркировку в различных вариантах, все из которых считаются правильными согласно действующим нормативам:
Эти плиты незаменимы при строительстве сложных транспортных развязок, где требуется обеспечить плавное сопряжение дорожного полотна с насыпями мостов и путепроводов. Они рассчитаны на пролеты до 33 метров и монтируются одновременно с формированием земляного полотна. Особое внимание уделяется гидроизоляции – все контактные поверхности с грунтом обязательно покрываются обмазочной гидроизоляцией для защиты от влаги.
Маркировка строго соответствует требованиям Серии 3.503.1-96 и содержит всю необходимую информацию:
Маркировка наносится стойкой черной краской на боковую грань и сохраняет читаемость в течение всего срока службы.
Для изготовления используется метод вибропрессования, обеспечивающий максимальное уплотнение бетонной смеси. Применяются высокопрочные бетоны класса В30 и выше с повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. В состав вводятся специальные добавки, повышающие стойкость к химически агрессивным веществам, включая масла и реагенты.
Армирование выполняется сварными каркасами из стержневой арматуры классов А-100, А-200 и А-300 с предварительным электротермическим упрочнением. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами. Для удобства монтажа плиты оснащаются монтажными петлями.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией и защитой деревянными прокладками. Допускается использование автомобильного, железнодорожного и водного транспорта. Складирование производится штабелями высотой до 2 метров на подготовленном основании. Рекомендуется предварительная сортировка по типам и маркам для удобства последующего монтажа.
Эти плиты – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим требованиям безопасности. Их применение позволяет создавать качественные и безопасные транспортные развязки, способные выдерживать интенсивные нагрузки современного транспорта.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
