Железобетонные плиты переходные косые ПК 800-124-40 тАII-60 представляют собой важные конструктивные элементы мостовых сооружений. Их геометрическая форма в виде параллелограмма специально разработана для монтажа в местах косых пересечений автомобильных дорог с насыпями мостов и путепроводов. Особенностью этих плит является технологический уклон торцевых граней под углом 60 градусов, что обеспечивает плавный переход между разными уровнями дорожного полотна.
При проектировании этих изделий инженеры учитывали необходимость выдерживать значительные нагрузки класса AII по всей ширине проезжей части, а также сосредоточенные нагрузки типа НК-80. В процессе монтажа плиты соединяются с другими элементами мостового сооружения через арматурные выпуски, при этом допускается как полное замоноличивание, так и частичное бетонирование только торцевых частей.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, все они считаются правильными согласно действующим нормативам:
Основное назначение этих плит - создание надежных переходных участков в сложных узлах сопряжения дорожного полотна с мостовыми сооружениями. Они особенно востребованы при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 33 метров. Важной особенностью монтажа является обязательная гидроизоляция мест контакта плит с грунтом, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Маркировка ПК 800-124-40 тАII-60 содержит всю необходимую информацию об изделии:
Основные параметры плит:
Для изготовления плит применяется метод вибропрессования, обеспечивающий высокую плотность бетона класса не ниже В30. Используемые бетонные смеси обладают повышенной морозостойкостью, водонепроницаемостью и устойчивостью к образованию трещин. Армирование выполняется сварными каркасами из стальной арматуры классов А-100, А-200 и А-300 с предварительным электротермическим упрочнением.
Перевозка плит осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией и использованием деревянных прокладок. Хранение допускается штабелями высотой до 2 метров на подготовленных площадках. Особое внимание уделяется правильной сортировке изделий по типам и маркам для удобства последующего монтажа.
Эти железобетонные изделия отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве сложных мостовых переходов. Качество плит подтверждено многочисленными испытаниями и успешной эксплуатацией в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
