Плиты переходные косые ПК 600-124-15 тАII-50 – это важные элементы мостовых конструкций, которые играют ключевую роль в создании плавных переходов между разными уровнями дорожного полотна. Эти железобетонные изделия имеют форму параллелограмма и специально разработаны для монтажа в местах косых пересечений автомобильных дорог с насыпями мостов и путепроводов.
Конструктивной особенностью этих плит является технологический уклон торцевых граней, который обычно составляет от 50 до 75 градусов. При монтаже одна часть плиты опирается на консоль моста, а другая – на специально подготовленное основание в насыпи. Такое решение обеспечивает плавный переход транспортного потока с одного уровня на другой, минимизируя динамические нагрузки на подвеску автомобилей.
Производители могут наносить маркировку несколькими способами, причем все они считаются правильными согласно действующим нормативам:
Эти плиты незаменимы при строительстве сложных транспортных развязок, где требуется обеспечить плавный переход между разными уровнями дорожного полотна. Они применяются при возведении автодорожных мостов и путепроводов с пролетами до 33 метров. Особое внимание при монтаже уделяется гидроизоляции – все контактирующие с грунтом поверхности обязательно покрываются специальными защитными составами.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры плит:
Для изготовления плит используется метод вибропрессования, обеспечивающий максимальную плотность бетона. Применяются высокопрочные бетонные смеси класса В30 и выше, обладающие повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. В состав бетона вводятся специальные добавки, повышающие его устойчивость к агрессивным средам.
Армирование выполняется сварными каркасами из стальной арматуры классов А-100, А-200 и А-300. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку. Для удобства монтажа плиты оснащаются специальными монтажными петлями.
Перевозка плит осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией каждого элемента. При складировании допускается штабелирование высотой до 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок. Особое внимание уделяется подготовке основания для хранения – оно должно быть ровным и устойчивым.
При соблюдении всех технологических требований к производству, транспортировке и монтажу, плиты ПК 600-124-15 тАII-50 обеспечивают надежную и долговечную эксплуатацию мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
