Панель перильного ограждения ОП 9-12 а – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с небольшими ножками, которое активно используется в строительстве. Его отличительная особенность – наличие декоративных отверстий, выполняющих сразу две важные функции: они придают конструкции эстетичный внешний вид и одновременно снижают общий вес изделия.
Данная панель разработана в строгом соответствии с Типовым проектным решением 501-07-3.83 и является неотъемлемым элементом лестничных сходов для железнодорожных пассажирских платформ. Эти конструкции предназначены для безопасной посадки и высадки пассажиров на станциях, расположенных как на прямых участках пути, так и на изогнутых с радиусом 1200 метров.
Панели перильного ограждения ОП 9-12 а демонстрируют отличную устойчивость к экстремальным погодным условиям. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурой воздуха до -40°C. Однако важно учитывать, что их не рекомендуется использовать в сейсмически активных зонах (более 6 баллов), а также в районах с вечномерзлыми и просадочными грунтами.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его параметрах. Рассмотрим подробнее обозначение ОП 9-12 а:
Маркировка наносится на торец изделия специальной стойкой краской, которая не выцветает под воздействием солнечных лучей и не смывается дождем. Важно отметить, что соответствие маркировки должно строго соблюдаться на всех этапах – от проектирования до монтажа готовых конструкций.
Изготовление панелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм, соответствующих строгим техническим требованиям. В производстве применяются:
Марки по морозостойкости (F) и водонепроницаемости (W) подбираются в зависимости от климатических условий эксплуатации:
Для повышения прочностных характеристик панель ОП 9-12 а армируется пространственным каркасом из:
Каждая партия изделий проходит обязательный технический контроль, включающий проверку прочности бетона и соответствия габаритных размеров. Только после успешного прохождения всех испытаний панели получают сопроводительный паспорт качества.
Готовые изделия должны храниться на оборудованных складах с обязательной сортировкой по маркам. Поврежденные панели содержатся отдельно. При транспортировке необходимо:
Панели ОП 9-12 а могут перевозиться различными видами транспорта при условии соблюдения всех правил перевозки железобетонных изделий.
Документ ТПР 501-07-3.83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-3.83 были специально разработаны проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, и введены в действие с февраля 1982 года для обустройства высоких пассажирских платформ, возводимых из железобетонных элементов. Среди них приведены фундаменты, сваи различной длины, стойки, ригели, лестничные марши и их панели ограждения, а также унифицированные плиты. Для каждого типа строительных конструкций в регламенте приведены опалубочные и арматурные чертежи, отражающие точные геометрические пропорции, а также технические нормативные требования по организации процесса производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
