Панель перильного ограждения ОП 30-12 б – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с небольшими ножками, которое активно используется в строительстве железнодорожных платформ. Его конструкция включает декоративные отверстия, выполняющие сразу две важные функции: они придают эстетичный внешний вид и существенно снижают общий вес конструкции, что упрощает монтаж и транспортировку.
Изделие разработано в соответствии с Типовым проектным решением 501-07-3.83 и является ключевым элементом лестничных сходов для пассажирских платформ. Оно предназначено для установки на прямых участках железнодорожных путей, а также на участках с радиусом кривизны не менее 1200 метров. Панели перильного ограждения обладают высокой устойчивостью к экстремальным погодным условиям и могут эксплуатироваться при температурах до -40°C. Однако их не рекомендуется использовать в сейсмоопасных зонах (более 6 баллов), а также в районах с вечномерзлыми и просадочными грунтами.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим подробнее, что означает обозначение ОП 30-12 б:
Маркировка наносится на торец изделия специальной краской, устойчивой к воздействию влаги и солнечных лучей. Важно, чтобы обозначения строго соответствовали проектной документации на всех этапах – от производства до монтажа.
Производство панелей перильного ограждения осуществляется на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями ТПР 501-07-3.83. Для изготовления используются металлические формы, обеспечивающие точность геометрических параметров. Основным материалом служит бетон марок М200 или М300, в состав которого входят цемент, щебень, песок и вода. Для улучшения эксплуатационных характеристик в смесь добавляются специальные модификаторы.
В зависимости от климатических условий эксплуатации, бетонные панели должны соответствовать следующим параметрам:
Для повышения прочности изделия применяется армирование. Внутри панели размещается пространственный каркас, изготовленный из стальных стержней класса А-I (диаметром 6 и 8 мм) и высокопрочной проволоки класса Вр-I. Это обеспечивает дополнительную устойчивость к механическим нагрузкам.
После изготовления каждая партия изделий проходит обязательный технический контроль, включающий проверку прочности бетона и соответствия габаритных размеров. Только после успешного прохождения испытаний панели получают сертификат качества и допускаются к отгрузке.
Готовые панели ОП 30-12 б должны храниться на складах, рассортированными по маркам. Изделия, требующие ремонта, размещаются отдельно. При погрузке и перевозке важно соблюдать меры предосторожности: панели укладываются на деревянные прокладки и надежно фиксируются во избежание смещения и повреждений. Транспортировка может осуществляться различными видами транспорта с соблюдением всех норм безопасности.
Благодаря своей прочности, долговечности и универсальности, панели перильного ограждения ОП 30-12 б являются оптимальным решением для обустройства железнодорожных платформ в регионах с суровыми климатическими условиями.
Документ ТПР 501-07-3.83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-3.83 были специально разработаны проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, и введены в действие с февраля 1982 года для обустройства высоких пассажирских платформ, возводимых из железобетонных элементов. Среди них приведены фундаменты, сваи различной длины, стойки, ригели, лестничные марши и их панели ограждения, а также унифицированные плиты. Для каждого типа строительных конструкций в регламенте приведены опалубочные и арматурные чертежи, отражающие точные геометрические пропорции, а также технические нормативные требования по организации процесса производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
