Железобетонная панель лестничного ограждения ОЛ 18-12 пб представляет собой прочное и долговечное изделие ромбовидной формы с декоративными отверстиями, которые не только придают конструкции эстетичный внешний вид, но и существенно снижают ее общий вес. Это важный элемент при строительстве лестничных сходов для железнодорожных пассажирских платформ, обеспечивающий безопасность пассажиров.
Изделие разработано в строгом соответствии с Типовым проектным решением 501-07-3.83 и предназначено для использования на остановочных станциях как на прямых участках пути, так и на изгибах с радиусом 1200 метров. Особенностью данной модели является ее устойчивость к экстремальным температурам - панель сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже при морозах до -40°C.
Каждый символ в обозначении ОЛ 18-12 пб несет важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится на поверхность изделия специальной износостойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Дополнительно указываются дата производства, вес и отметка ОТК.
Для изготовления панелей используется бетон марки М300 с добавлением пластификаторов, что обеспечивает высокую прочность и морозостойкость. Армирование выполняется пространственным каркасом из стальной арматуры класса А-I и проволоки Вр-I, что гарантирует надежность конструкции при механических нагрузках.
Производственный процесс строго контролируется на всех этапах - от подготовки бетонной смеси до формования в металлических опалубках. Готовые изделия проходят тщательную проверку на соответствие ГОСТам, включая тестирование на:
При перевозке и складировании панелей необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия укладываются только на ровные деревянные поддоны в горизонтальном положении. Складирование допускается на подготовленных площадках с хорошим водоотведением.
Для транспортировки используется специализированный автотранспорт с надежным креплением груза. Важно избегать ударов и резких торможений, которые могут привести к повреждению бетонной поверхности.
Панель ОЛ 18-12 пб - это оптимальное решение для обустройства безопасных и удобных лестничных сходов на железнодорожных платформах в любых климатических условиях, кроме сейсмически активных зон и районов с вечномерзлыми грунтами.
Документ ТПР 501-07-3.83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовые проектные решения ТПР 501-07-3.83 были специально разработаны проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, и введены в действие с февраля 1982 года для обустройства высоких пассажирских платформ, возводимых из железобетонных элементов. Среди них приведены фундаменты, сваи различной длины, стойки, ригели, лестничные марши и их панели ограждения, а также унифицированные плиты. Для каждого типа строительных конструкций в регламенте приведены опалубочные и арматурные чертежи, отражающие точные геометрические пропорции, а также технические нормативные требования по организации процесса производства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
