Блок насадки Нм 9-1 (ТП 501-259) – это прочная железобетонная конструкция крупных габаритов, играющая ключевую роль в сборных мостовых сооружениях. Она предназначена для однопутных железных дорог нормальной колеи с пролетами до 15 метров и высотой насыпи не более 8 метров. Это надежное решение для транспортной инфраструктуры, обеспечивающее долговечность и устойчивость конструкции.
В типовом проекте ТП 501-259 детально описаны блоки насадок, используемые как для устоев, так и для промежуточных опор – как свайных, так и на естественном основании. Конструктивные особенности включают технологические отверстия, закладные элементы и арматурные выпуски, которые гарантируют прочное соединение с другими частями моста. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Для зон с повышенной сейсмоопасностью (8-9 баллов) предусмотрены специальные модификации. Все технические требования и условия применения подробно изложены в нормативной документации.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую буквенно-цифровые обозначения, которые упрощают идентификацию и сортировку. Рассмотрим структуру маркировки Нм 9-1 (ТП 501-259):
На готовые блоки наносятся обязательные маркировочные знаки, включающие: марку изделия, логотип производителя, дату изготовления и штамп отдела технического контроля (ОТК). Это гарантирует прозрачность производства и контроль качества.
Изготовление блоков насадки Нм 9-1 (ТП 501-259) осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где строго соблюдаются технологические нормы. Производство ведется в закрытых цехах с постоянным контролем на каждом этапе. Особое внимание уделяется обработке металлических форм специальными составами, предотвращающими прилипание бетона.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Морозостойкость бетона варьируется в зависимости от климатических условий: для регионов с температурой до -15°C используется марка Мрз200, для более холодных зон – Мрз300.
Армирование выполняется вязаными каркасами из стальных стержней классов АII и АI, что значительно повышает прочность конструкции, предотвращает образование трещин и увеличивает срок службы изделия.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, геометрических параметров и состояния защитного слоя бетона. Блоки, не соответствующие нормативам, не допускаются к отгрузке.
Блоки насадки Нм 9-1 (ТП 501-259) хранятся на подготовленных площадках с ровной поверхностью и удобными подъездными путями для погрузочной техники. Каждый блок укладывается на деревянные прокладки в зонах строповки, что предотвращает повреждения при складировании.
Перевозка осуществляется на специализированном транспорте: железнодорожных платформах, тяжеловозных автомобилях и полуприцепах. Погрузка и транспортировка выполняются в строгом соответствии с утвержденными схемами и нормами безопасности.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.