Железобетонные лотки Л 1 представляют собой надежные конструкции в форме перевернутой буквы «П» с характерными консолями на концах боковых стенок. Эти элементы, разработанные по Серии 3.006.1-7, имеют стандартные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что делает их универсальными для различных строительных задач.
Основное применение этих лотков – создание внутрицеховых каналов для перемещения грузовых тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкие кабели, а также системы заземления. Такое решение обеспечивает плавное и безопасное перемещение грузов на расстояние до 102 метров в пределах производственных помещений. Лотки используются в комплексе с другими элементами конструкции и плитами перекрытий, что гарантирует надежность всей системы.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, что упрощает идентификацию и складской учет. Маркировка Л 1 расшифровывается следующим образом:
В некоторых случаях в конце маркировки может присутствовать индекс «0», который означает наличие прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Маркировка наносится водостойкой краской, и любые изменения в заводское обозначение строго запрещены.
Для изготовления лотков Л 1 используется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30, соответствующий ГОСТ 26633-85. В зависимости от климатических условий эксплуатации подбираются марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости, что обеспечивает долговечность конструкции в различных условиях.
Армирование выполняется из стержневой стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82) и высокопрочной проволоки Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные элементы изготавливаются из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI марки Ст3сп. При низких температурах (до -40°C) допускается использование стали марки Ст3пс.
Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной марки в теплый период и 90% – в холодный. Все допуски и требования к качеству поверхности (категория А7) строго регламентированы Серией 3.006.1-7.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов на ровное основание, обязательно с деревянными прокладками между изделиями. Положение – «П»-образное (дном вверх), что предотвращает повреждение конструкций.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства с надежными креплениями. Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности. Во избежание смещения и повреждений при транспортировке применяются деревянные прокладки.
Эти лотки – идеальное решение для промышленного строительства, сочетающее надежность, долговечность и удобство монтажа. Их применение значительно упрощает организацию внутрицеховых транспортных систем, обеспечивая безопасность и эффективность производства.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
