Железобетонные лотки Л 1 Г представляют собой надежные конструкции в форме перевернутой буквы «П», которые активно применяются в промышленном строительстве. Их ключевая особенность – наличие специальных консолей на боковых стенках, обеспечивающих дополнительную устойчивость и удобство монтажа. Все изделия данной серии имеют унифицированные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что упрощает их использование в типовых проектах.
Эти конструкции незаменимы при обустройстве внутрицеховых каналов для перемещения грузовых тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри лотков размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкие кабели, а также системы заземления. Такое решение позволяет организовать безопасное и эффективное перемещение грузов на расстояние до 102 метров в пределах производственных цехов. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в обычных грунтовых условиях при сейсмической активности не выше 6 баллов.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, которая помогает быстро идентифицировать изделие:
В некоторых случаях в конце маркировки может присутствовать индекс «0», свидетельствующий о наличии прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Маркировка наносится водостойкой краской, и любые изменения в заводское обозначение строго запрещены.
Для изготовления лотков Л 1 Г используется тяжелый бетон классов В15-В30, соответствующий ГОСТ 26633-85. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона эксплуатации. Армирование выполняется сталью классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также высокопрочной проволокой Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Закладные элементы производятся из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI. Важно отметить, что при использовании стали марки Ст3пс монтаж возможен только при температуре не ниже -40°C. Качество бетонных поверхностей должно соответствовать категории А7, а отпускная прочность составляет 70-90% от проектной марки в зависимости от сезона.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более трех рядов на предварительно выровненную поверхность. Обязательно использование деревянных прокладок между изделиями для предотвращения повреждений. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, а погрузка/разгрузка – строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности.
В процессе перевозки необходимо применять деревянные подкладки, которые предотвращают смещение конструкций и защищают их от механических повреждений. Эти меры позволяют сохранить целостность изделий и обеспечить их долговечную эксплуатацию на объекте.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
