Фундаментная плита ФП 3* (ТП 501-259) – это современное железобетонное решение для строительства надежных опорных конструкций. Ее прямоугольная форма с арматурными выпусками обеспечивает прочное соединение с другими элементами мостовых сооружений. Такие плиты специально разработаны для создания устойчивого основания под железнодорожные мосты с пролетами до 15 метров, где высота насыпи не превышает 8 метров.
Эти фундаментные конструкции устанавливаются непосредственно на естественное основание в тех случаях, когда грунтовые условия исключают возможность забивки свай. Они предназначены для эксплуатации в регионах с температурным минимумом до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Для особых случаев предусмотрены модификации, способные выдерживать землетрясения силой 8-9 баллов.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о ее характеристиках. В обозначении ФП 3* (ТП 501-259) зашифрованы следующие параметры:
На готовых изделиях обязательно наносятся маркировочные знаки, включающие: товарный знак производителя, дату изготовления и штамп отдела технического контроля. Это гарантирует прослеживаемость качества на всех этапах.
Производство плит ведется строго в соответствии с Типовым проектом 501-259, что обеспечивает их высокие эксплуатационные характеристики. Для изготовления используется:
Дополнительно плиты обрабатываются гидроизоляционными составами, что особенно важно при работе в агрессивных грунтовых условиях. Все производственные процессы осуществляются на специализированных заводах ЖБИ под строгим контролем качества.
При работе с фундаментными плитами важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке. Каждая плита проходит многоступенчатый контроль качества, что делает ее надежным элементом мостовых конструкций.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
