Подколонники Ф 6-2 представляют собой унифицированные железобетонные элементы прямоугольной формы со сквозным отверстием, специально разработанные для надежного монтажа колонн. Эти конструкции являются сборными и включают в себя куст забивных свай и сборно-монолитный ростверк, что обеспечивает высокую устойчивость и долговечность фундамента.
Данные фундаментные элементы широко применяются при строительстве одноэтажных промышленных зданий и сооружений. Они идеально сочетаются с железобетонными колоннами прямоугольного сечения и могут использоваться как для рядовых колонн, так и для колонн, расположенных у температурных швов. Особенностью этих конструкций является возможность их применения в зданиях с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн согласно ГОСТ 7890-84.
Перед использованием подколонников Ф 6-2 необходимо тщательно изучить климатические условия местности и строго соблюдать требования СНиП 2.01.01-82. Эти конструкции разрешено применять в районах с сейсмической активностью не превышающей 6 баллов по шкале Рихтера. Важно учитывать, что при проектировании фундаментов в сложных грунтовых условиях может потребоваться дополнительное усиление конструкции.
Согласно Серии 1.411.1-3, все изделия имеют четкую маркировку, которая наносится несмываемой черной краской на боковую поверхность. Маркировка Ф 6-2 расшифровывается следующим образом:
Дополнительные индексы в маркировке несут важную информацию о характеристиках изделия. Например, индекс "Т" означает применение для колонн у температурных швов, "Н" - нормальную проницаемость бетона, "П" - пониженную проницаемость. Для конструкций с повышенной морозостойкостью добавляется индекс "м", а наличие дополнительных закладных деталей обозначается буквой "а".
Подколонники Ф 6-2 изготавливаются из высококачественного тяжелого бетона класса В20. Водонепроницаемость бетона выбирается в зависимости от условий эксплуатации: W4 для нормальных условий ("н") и W6 для повышенных требований ("п"). Морозостойкость определяется в соответствии с требованиями СНиП 2.03.01-84.
Арматурные каркасы производятся из горячекатаной стали периодического профиля класса AIII и гладкой арматуры AI по ГОСТ 5781-82. Все металлические элементы проходят специальную антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции в условиях повышенной влажности.
При транспортировке и хранении подколонников Ф 6-2 необходимо соблюдать особые условия. Изделия должны располагаться в положении, обратном проектному, с арматурными выпусками, направленными строго вверх. Для складирования используются деревянные подкладки толщиной 100 мм, расположенные на расстоянии 20 см от краев конструкции.
Перевозка осуществляется только специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными механизмами. Конструкции должны быть надежно зафиксированы растяжками, предотвращающими их смещение во время движения. Крепление выполняется за монтажные петли, что обеспечивает безопасность транспортировки.
Важно отметить, что все геометрические параметры изделий строго соответствуют рабочим чертежам Серии 1.411.1-3, а качество поверхностей отвечает требованиям ГОСТ 13015.0-83. Это гарантирует точность монтажа и долговечность всей конструкции.
Документ Серия 1.411.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-3 разработана институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ Госстроя СССР и введён в действие в действие с 1990 года. Норматив состоит из трех выпусков, содержащих инструкции для проектирования, арматурные составляющие монолитных элементов и технические условия с опалубочными чертежами индустриальных изделия и конструкции. Номенклатурный перечень состоит из подколонников различных геометрических пропорций, предназначенных для обустройства свайных фундаментов для колонн, имеющих сечение в виде прямоугольника.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
