Панель наружных цокольных стен ЦТ 2-9-19-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные детали позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – от декоративного бетона и раствора до облицовки керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные строительные элементы подразделяются на рядовые и торцевые модели. Некоторые модификации оснащены специальными вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях будущего здания. Дополнительную защиту от атмосферных осадков обеспечивает противодождевой барьер в виде гребня, расположенный в верхней части конструкции. ЦТ 2-9-19-35 активно применяются при возведении крупнопанельных жилых домов высотой 5-9 этажей, где они выполняют функцию цокольных и подвальных стен.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции в сжатом виде. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦТ 2-9-19-35:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия вместе с дополнительной информацией: массой, датой производства, штампом ОТК и сокращенным названием завода-изготовителя.
Изготовление панелей ЦТ 2-9-19-35 осуществляется строго в соответствии с технической документацией Серии 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный бетон марки М150 на пористых заполнителях (керамзит, перлит), обладающий одновременно конструктивными и теплоизоляционными свойствами. Бетонная смесь обязательно должна соответствовать классу морозостойкости не ниже F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Для усиления прочностных характеристик применяется сложная система армирования. Каркас состоит из вертикальных и горизонтальных элементов, соединенных между собой специальными стержнями. При производстве используется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все металлические элементы тщательно фиксируются в проектном положении с помощью пластмассовых или цементно-песчаных фиксаторов. Особое внимание уделяется монтажным петлям, которые позволяют быстро и безопасно устанавливать конструкцию на объекте.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует соответствие готовых изделий заявленным техническим характеристикам.
Складирование и перевозка цокольных панелей регламентируются ГОСТ 11024-72. Изделия должны храниться в проектном положении на деревянных подкладках, что предотвращает их деформацию. Для транспортировки используются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки на все монтажные петли и сохраняют вертикальное положение конструкции. Монтаж осуществляется на предварительно выровненные геодезические оголовки с обязательным использованием цементного раствора.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, панели ЦТ 2-9-19-35 отличаются высокой надежностью, долговечностью и отличными эксплуатационными характеристиками, что делает их идеальным выбором для современного строительства.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
