Панель наружных цокольных стен ЦР 1-27-20-4 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и рядом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в процессе строительства: петли обеспечивают надежное соединение панелей между собой, а закладные детали позволяют прочно зафиксировать конструкцию на оголовках свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – от декоративного бетона и раствора до облицовки керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серия 1.117-13, данные строительные элементы делятся на рядовые и торцевые. Некоторые модели дополнительно оснащены сквозным трапециевидным отверстием, которое обеспечивает естественную вентиляцию подвального помещения в будущем здании. Верхняя часть панели оборудована специальным противодождевым барьером в виде гребня, что предотвращает проникновение влаги внутрь конструкции. ЦР 1-27-20-4 активно применяются при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где они выполняют функцию цокольных и подвальных стен.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции в компактной форме. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦР 1-27-20-4:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия. Дополнительно там могут быть указаны вес панели, дата производства, штамп отдела технического контроля и краткое название завода-изготовителя.
Изготовление панелей ЦР 1-27-20-4 строго регламентировано нормативным документом Серия 1.117-13. Для производства используется плотный теплоизоляционно-конструктивный бетон марки М150 на основе пористых заполнителей – керамзита или перлита. Бетонная смесь обладает высокой морозостойкостью (не ниже F50), что делает конструкцию устойчивой к перепадам температур.
Для усиления прочностных характеристик панель армируется сварным арматурным блоком, состоящим из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных между собой отдельными стержнями. В производстве применяется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к элементам арматурного блока. Дополнительную устойчивость конструкции придают пластмассовые или цементно-песчаные фиксаторы. Для удобства монтажа панель оснащена специальными петлями, которые значительно упрощают процесс установки.
Качество бетона и арматуры контролируется на всех этапах производства в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует надежность и долговечность готового изделия.
Хранение и перевозка панелей ЦР 1-27-20-4 осуществляются в строгом соответствии с нормами ГОСТ 11024-72. Изделия складируются в проектном положении с обязательным использованием деревянных подкладок. Для безопасной транспортировки и монтажа применяются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки на все петли и сохраняют вертикальное положение конструкции. Монтаж панелей производится на предварительно выровненные геодезические оголовки с использованием цементного раствора.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
