Железобетонный блок шкафных стенок БШ 47-3-22 представляет собой надежную конструкцию с прямоугольным поперечным сечением, разработанную для ответственных строительных объектов. В рамках Серии 3.503.1-105 предусмотрено несколько модификаций изделий: классические прямоугольные, с верхними скосами и оригинальные модели с выступами, напоминающими ступени лестницы.
Эти высокопрочные элементы нашли широкое применение при возведении безростверковых опор для ребристых пролетных строений автомобильных мостов. Они идеально подходят для мостовых конструкций с пролетами 24 и 33 метра, обеспечивая устойчивость при высоте подходных насыпей до 10 метров. Благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологии производства, блоки отличаются исключительной долговечностью и могут эксплуатироваться в сейсмически активных районах с показателем до 6 баллов по шкале Рихтера. Проектирование велось с учетом требований СНиП 2.05.03-84.
Для удобства идентификации на поверхности железобетонных конструкций наносится специальная маркировка. Рассмотрим значение символов в обозначении БШ 47-3-22:
В маркировке крайних блоков добавляются две цифры: первая показывает длину нижнего уступа (1 - 124 см, 2 - 149 см, 3 - 199 см), вторая - длину второго уступа верхней грани (1 - 111 см, 2 - 186 см).
Изготовление конструкций строго регламентировано Серия 3.503.1-105. Основной материал - тяжелый бетон класса В25, обладающий высокой прочностью на сжатие. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально, исходя из климатических условий региона строительства, в соответствии с требованиями СНиП 3.06.04-91.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов и сеток из стержневой стали класса AII (ГОСТ 5781-82). Все соединения выполняются методом контактной точечной сварки, соответствующей стандарту ГОСТ 10922-90. Особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов.
Контроль качества включает обязательные испытания на прочность - летом допускается 70% от проектной прочности, зимой требуется 100%. Каждое изделие сопровождается технической документацией, подтверждающей его соответствие нормативным требованиям.
Перевозка блоков требует особой осторожности и использования специализированного оборудования. Обязательно применение надежных креплений для предотвращения смещения груза. Категорически запрещается сбрасывать, волочить или подвергать изделия другим механическим воздействиям.
Хранение блоков БШ 47-3-22 организуется на подготовленных площадках с обязательной сортировкой по маркам. Максимальная высота штабелирования - два ряда. Под каждый ряд укладываются подкладки, превышающие высоту строповочных петель на 2 см. Место складирования должно обеспечивать свободный подъезд погрузочной техники.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу в любой момент. Блоки шкафных стенок - это проверенное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Серия 3.503.1-105 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Из железобетонных столбов, имеющих диаметр 0,8 метра, часто возводятся крайние безростверковые опоры, которые следует при строительстве автодорожных мостов. Мостовые сооружения по Серии 3.503.1-105 запроектированы пролетами 24 и 33 метра с габаритными схемами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5. Все элементы рассчитаны на эксплуатацию под полосовую нагрузку А11 и нагрузку от транспортных средств по схеме НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
