Железобетонный блок шкафных стенок БШ 45-4-12 представляет собой надежную конструкцию с прямоугольным сечением, разработанную специально для строительства мостовых опор. В рамках Серии 3.503.1-105 предусмотрено несколько модификаций изделий: классические прямоугольные, с верхними скосами и оригинальные "лесенки" с выступами – каждый вариант создан для решения конкретных инженерных задач.
Эти высокопрочные элементы применяются при возведении безростверковых опор для ребристых пролетных строений автомобильных мостов. Они идеально подходят для конструкций с пролетами 24 и 33 метра, выдерживая подходные насыпи высотой до 10 метров. Благодаря особому составу бетона и тщательному армированию, блоки демонстрируют исключительную долговечность даже в сложных условиях – их можно использовать в сейсмически активных зонах до 6 баллов. Все технические решения соответствуют строгим требованиям СНиП 2.05.03-84.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Возьмем для примера обозначение БШ 45-4-12:
У крайних блоков маркировка дополняется двумя цифрами, обозначающими размеры уступов на верхней грани. Это позволяет строителям безошибочно подбирать элементы для конкретных участков мостовой конструкции.
Изготовление ведется по строгим стандартам Серии 3.503.1-105 с использованием тяжелого бетона класса В25. Особое внимание уделяется подбору марок по морозостойкости и водонепроницаемости – эти параметры варьируются в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AII (ГОСТ 5781-82), соединенными точечной сваркой по ГОСТ 10922-90. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку. Перед отгрузкой каждый блок проходит тщательные испытания – летом допускается отпускная прочность 70%, зимой требуется 100%.
Перевозка требует особой осторожности – обязательно использование специальных захватов и траверс. Блоки надежно фиксируются во избежание смещения. Категорически запрещены сброс, навал или волочение конструкций.
На складе изделия хранят в рассортированном виде, штабелями не выше двух рядов. Обязательны подкладки, превышающие высоту строповочных петель на 2 см. Площадка должна обеспечивать удобный подъезд погрузочной техники.
Блоки шкафных стенок БШ 45-4-12 – это проверенное решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать прочные опорные конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Документ Серия 3.503.1-105 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Из железобетонных столбов, имеющих диаметр 0,8 метра, часто возводятся крайние безростверковые опоры, которые следует при строительстве автодорожных мостов. Мостовые сооружения по Серии 3.503.1-105 запроектированы пролетами 24 и 33 метра с габаритными схемами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5. Все элементы рассчитаны на эксплуатацию под полосовую нагрузку А11 и нагрузку от транспортных средств по схеме НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
