Блоки шкафных стенок БШ 25-3-7 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, специально разработанные для сопряжения свайных опор при строительстве мостовых переходов и укреплении береговых линий. Эти изделия отличаются сложной инженерной конструкцией: нижняя часть представляет собой свайное основание, заглубляемое в грунт минимум на 4 метра, а верхняя состоит из ригельного блока, на который монтируется сама шкафная стенка.
Ассортимент блоков БШ включает целых 70 различных модификаций, отличающихся между собой геометрией (прямоугольные плиты, элементы с усеченными гранями или технологическими вырезами), наличием уклонов верхней плоскости или специальных уступов по краям. Выбор конкретного типа изделия зависит от целого ряда факторов: климатических условий региона строительства, расчетных нагрузок, угла наклона насыпи, а также характеристик грунтового основания.
Грамотная маркировка – важнейший аспект производства железобетонных изделий. Она позволяет быстро идентифицировать продукцию, упрощает складской учет и составление проектной документации. Для блоков шкафных стенок предусмотрены следующие варианты обозначений:
Согласно требованиям Серии 3.503.1-79, блоки БШ используются при строительстве автодорожных мостов с пролетными строениями длиной от 12 до 24 метров. Эти конструкции особенно эффективны на суходолах и водотоках с умеренным течением. Важно учитывать, что их применение возможно только в районах с температурой не ниже -40°C, при отсутствии пучинистых грунтов и сейсмической активности свыше 6 баллов.
Рассмотрим структуру обозначения на примере блока БШ 25-3-7:
Полные технические характеристики данного изделия:
Изготовление блоков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-79. Для армирования применяются стальные каркасы из прутков диаметром 10-22 мм класса А-І и А-ІІІ, которые дополнительно защищаются антикоррозийными составами. Бетонная смесь имеет класс прочности В30 (М300-М400) с показателями водонепроницаемости W6 и морозостойкости F300.
Производственный процесс включает несколько ключевых этапов: подготовку арматурных каркасов, виброформование, термовлажностную обработку, контроль качества. Особое внимание уделяется приемке готовой продукции – каждый блок проходит тщательную проверку перед отгрузкой.
Из-за значительного веса (более 1,5 тонн) блоки БШ требуют специальных условий хранения и перевозки. Их складируют на подготовленных площадках с возможностью свободного доступа подъемной техники, обязательно используя деревянные прокладки между изделиями. При транспортировке применяются надежные крепежные системы, предотвращающие смещение груза.
Эти железобетонные конструкции зарекомендовали себя как надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и технологичность монтажа. Их применение позволяет существенно сократить сроки строительства при гарантированном качестве возводимых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
