Блок шкафной стенки БШ 10-19 тАIII – это универсальный строительный элемент, который активно применяется при возведении опорных конструкций автодорожных мостов. Он одинаково эффективен как в стандартных условиях, так и в суровом северном климате. Конструкция изделия отличается продуманностью и надежностью: верхняя часть оснащена арматурными выпусками, а в нижней расположены две закладные детали для создания прочных сварных соединений с ригельными блоками.
Производитель предлагает два варианта исполнения – с толщиной 30 см и 20 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. Согласно требованиям Серии 3.503.1-100, эти блоки могут использоваться даже в экстремальных условиях, где температура опускается ниже -40°C. Для производства применяются только проверенные материалы, что гарантирует долговечность и устойчивость конструкции к различным нагрузкам.
Маркировка наносится как в документации, так и непосредственно на боковую грань железобетонного изделия. Каждый символ в обозначении БШ 10-19 тАIII имеет конкретное значение:
Дополнительно на изделии указывают вес, номер партии, данные производителя и отметку отдела технического контроля.
При изготовлении блоков строго соблюдаются требования Серии 3.503.1-100. В качестве основного материала используется бетон классов B25 и B30 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Конкретные параметры подбираются с учетом климатических особенностей региона строительства.
Армирование выполняется горячекатаной сталью по ГОСТ 5781-82:
Все металлические элементы, включая монтажные петли и закладные детали, проходят антикоррозийную обработку согласно ГОСТ 10922-90. Отпускная прочность бетона составляет не менее 70% от проектной марки. Каждая партия проходит тщательный контроль на соответствие требованиям по прочности, жесткости и трещиностойкости.
Перевозка и складирование осуществляются в соответствии с ГОСТ 13015.4-84. Блоки размещают на ровных площадках штабелями высотой до 2 метров, используя деревянные прокладки. Особое внимание уделяют защите арматурных выпусков от повреждений.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяют:
Категорически запрещается сбрасывать изделия, подвергать их ударным нагрузкам или допускать падение. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
