Блок карнизный КУ 150-2/3 В (СТ 02-01) – это современное строительное решение, сочетающее в себе функциональность и эстетику. Изделие представляет собой легкобетонный элемент прямоугольной формы с технологическими выступами, который активно используется в промышленном строительстве. Особенностью конструкции является наличие декоративного фактурного слоя, придающего фасадам зданий завершенный внешний вид. Этот слой не только выполняет эстетическую функцию, но и обладает высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, сохраняя свои свойства на протяжении всего срока эксплуатации здания.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим подробнее, что означает аббревиатура КУ 150-2/3 В (СТ 02-01):
На готовые изделия наносится маркировка с использованием водостойкой краски, включающая дату производства, наименование завода-изготовителя, штамп ОТК и другие важные данные. Это обеспечивает прозрачность контроля качества на всех этапах строительства.
Производство карнизных блоков регламентируется стандартом Серия СТ 02-01, что гарантирует их соответствие строгим техническим требованиям. Основным материалом служит легкий бетон марок М50-М75 с объемным весом 1000-1600 кг/м³. Этот материал обладает отличными теплоизоляционными свойствами, высокой плотностью и хорошей паропроницаемостью, что делает его идеальным для строительства энергоэффективных зданий.
Декоративный слой толщиной 30 мм изготавливается из бетона плотностью 2300 кг/м³, что обеспечивает дополнительную защиту от внешних воздействий. В зависимости от климатических условий эксплуатации, подбираются соответствующие марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости.
Каждое изделие проходит тщательный контроль качества, включая проверку геометрических параметров и физико-механических характеристик. Только после успешного прохождения всех испытаний блок получает паспорт качества и допускается к использованию в строительстве.
Для сохранения эксплуатационных характеристик карнизных блоков крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование должно осуществляться на ровных, подготовленных площадках с организованным водоотведением. При складировании используются деревянные подкладки толщиной не менее 30 мм, предотвращающие повреждение изделий.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными креплениями. При перевозке по железной дороге обязательным условием является наличие турникетов на платформах, обеспечивающих безопасную фиксацию груза. Эти меры позволяют доставить продукцию на объект строительства в идеальном состоянии, готовую к немедленному монтажу.
Документ Серия СТ 02-01 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все об особенностях производства крупнопанельных блоков, применяемых при возведении производственных предприятий и промышленных сооружений, можно на страницах Серии СТ 02-01. Одноэтажные здания запроектированы с толщиной стен 30, 40 и 50 см. Важно при подборе материалов под нужды того или иного типового проекта учитывать температурно-влажностный режим.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.