Брусья переходные к стрелочным переводам всех типов Брус П представляют собой надежные и долговечные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании железнодорожной инфраструктуры. Эти изделия имеют форму прямоугольной балки с двумя симметричными углублениями на верхней поверхности, что позволяет удобно монтировать металлические закладные детали для крепления рельсового полотна.
Основное назначение этих брусьев – создание плавного и безопасного перехода железнодорожного состава с одного пути на другой. Они устанавливаются в зонах примыкания стрелочных переводов к смежным путям, обеспечивая стабильность и надежность железнодорожного полотна даже при интенсивных нагрузках. Важным преимуществом является универсальность – брусья подходят для всех типов стрелочных переводов, что значительно упрощает процесс строительства и ремонта железнодорожных путей. Изделия рассчитаны на стандартную колею шириной 1520 мм.
Для удобства идентификации и подбора материалов используется специальная система маркировки:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при подборе материалов и снижению безопасности железнодорожного полотна.
Производство переходных брусьев строго регламентировано стандартом ОСТ 32.134-99, который определяет:
Особое внимание уделяется крепежным элементам – в изделие бетонируются специальные седловидные или (по согласованию с заказчиком) сферические шайбы для надежного крепления рельсов.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества, включающий:
Для сохранения качества продукции необходимо соблюдать особые условия:
При проведении погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать специализированную технику и строго соблюдать требования ГОСТ 13015.4 для предотвращения механических повреждений изделий.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических требований и норм, переходные брусья Брус П обеспечивают долговечную и безопасную эксплуатацию стрелочных переводов в любых климатических условиях.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
