Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 79) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании стрелочных переводов на железнодорожных путях. Они представляют собой массивные прямоугольные элементы с системой специальных углублений в верхней части, которые обеспечивают точное и надежное крепление рельсового полотна.
Основная функция этих брусьев – создание устойчивой основы для стрелочных переводов, где происходит переключение железнодорожных составов с одного пути на другой. Конструкции разработаны специально для:
При разработке проекта 2750 были учтены все технические требования, изложенные в рабочих чертежах ГУП ВНИИЖТ 98-01, что гарантирует исключительную надежность и долговечность конструкций даже при интенсивной эксплуатации.
Для удобства идентификации каждый брус имеет четкую маркировку:
Дополнительно на поверхность наносится:
Маркировка выполняется несмываемой краской и остается читаемой в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление брусьев строго регламентировано стандартом ОСТ 32.134-99 и включает:
Каждая партия проходит обязательные испытания на прочность, после чего получает соответствующие сертификаты качества.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать строгие правила:
Все требования по транспортировке и хранению подробно изложены в ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99.
Брусья проекта 2750 обладают рядом существенных преимуществ:
Эти характеристики делают брусья 79 оптимальным выбором для строительства и ремонта стрелочных переводов на магистральных железных дорогах.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
