Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 66) – это высоконадежные элементы железнодорожной инфраструктуры, выполненные в виде прямоугольных конструкций с усиленной структурой. Их производят из особо прочных материалов, что гарантирует долговечность и устойчивость к интенсивным нагрузкам. Главной отличительной чертой этих брусьев являются специальные технологические выемки на верхней плоскости, которые обеспечивают точную фиксацию металлических комплектующих при монтаже.
Основная сфера применения данных изделий – железнодорожное строительство, где они выступают в качестве ключевых несущих элементов при обустройстве стрелочных переводов. Эти узлы отвечают за безопасное и плавное переведение подвижного состава с одной колеи на другую. Конструкции разработаны с учетом строгих эксплуатационных требований:
Технические решения при создании брусьев основаны на чертежах 97-01 ГУПВНИИЖТ, что подтверждает их соответствие самым строгим отраслевым стандартам. Изделия подходят для эксплуатации на магистральных, сортировочных и станционных путях различного назначения.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую систему маркировки. Комбинация символов Брус 66 содержит важную информацию:
Дополнительно на поверхность наносится номер проекта (2726) и, при необходимости, буквенные индексы, обозначающие позицию элемента в конструкции перевода. Все маркировочные знаки выполняются шрифтом высотой не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован нормативом ОСТ 32.134-99 и включает несколько критически важных этапов:
Для изготовления используется высококлассный бетон марки В40 по ГОСТ 26633 с морозостойкостью F200. Все геометрические параметры, включая толщину защитного слоя арматуры, должны точно соответствовать проектным значениям с минимальными допусками.
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем согласно ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение и диаметр арматурных стержней тщательно контролируется по рабочим чертежам перед заливкой бетонной смеси.
Каждая партия продукции проходит комплекс испытаний на прочность, морозостойкость и другие эксплуатационные характеристики перед отгрузкой заказчику.
Обращение с брусьями стрелочного перевода проекта 2726 требует строгого соблюдения специальных правил:
Эти меры обеспечивают сохранность изделий и их готовность к монтажу на объекте без дополнительной подготовки.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
