Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 52) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Эти изделия прямоугольной формы изготавливаются с особой точностью, что гарантирует их долговечность и устойчивость к интенсивным нагрузкам. Главной особенностью конструкции являются специальные углубления на верхней поверхности, которые позволяют надежно фиксировать металлические элементы стрелочного перевода.
Основная сфера применения этих брусьев – железнодорожная инфраструктура. Они используются в качестве несущих элементов при монтаже стрелочных переводов, обеспечивающих плавный переход подвижного состава с одного пути на другой. Конструкции соответствуют следующим техническим параметрам:
Разработка изделий велась с учетом требований чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ, что обеспечивает их совместимость с различными типами железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую маркировку. Обозначение Брус 52 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхности изделий наносится номер проекта (2726) и, при необходимости, буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков составляет не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Особая прочность конструкции достигается за счет армирования, которое выполняется из проволоки с периодическим профилем согласно ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение арматуры строго соответствует проектным чертежам.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включающий испытания на прочность, морозостойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Для сохранения эксплуатационных характеристик брусьев необходимо соблюдать особые условия их хранения и перевозки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на объекте без дополнительной подготовки.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
