Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 42) – это надежные и долговечные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и бесперебойности железнодорожного движения. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной устойчивостью к нагрузкам благодаря использованию высококачественных материалов и продуманной конструкции.
Главной особенностью этих брусьев являются специальные углубления на верхней поверхности, которые предназначены для точного монтажа металлических элементов стрелочного перевода. Такая конструкция обеспечивает надежное крепление и долгий срок службы всей системы.
Основное назначение брусьев – использование в железнодорожной инфраструктуре при строительстве стрелочных переводов. Эти конструкции позволяют поездам плавно переходить с одного пути на другой без снижения скорости и риска схода с рельсов.
Ключевые технические характеристики:
Конструкции разработаны в соответствии с чертежами 97-01 ГУПВНИИЖТ и могут использоваться на различных типах железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные пути.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую маркировку:
Дополнительно на поверхности обязательно наносится номер проекта (2726) и могут присутствовать буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков составляет не менее 50 мм.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько важных этапов:
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В40 по ГОСТ 26633 с показателем морозостойкости не менее F200. Это обеспечивает устойчивость конструкции к экстремальным температурным перепадам и длительный срок эксплуатации.
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение арматуры и ее диаметр строго соответствуют проектным чертежам, что гарантирует необходимую прочность изделия.
Каждая партия брусьев проходит комплексные испытания на соответствие заявленным характеристикам перед отправкой заказчику.
Для сохранения качества изделий при хранении и перевозке необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
