mobile_sound +7 (930) 655-55-90
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 29

Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 29

Поделиться:
  • ГОСТ, Серия ОСТ 32.134-99
  • Длина 3200 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 304 кг.
  • Объем бетона 0,121 м3
  • Геометрический объем 0,2112 м3
Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменён изготовителем и отличаться от изображенных на .
Цена: 2934 руб.
credit_card
Принимаем оплату в любой форме
delivery_truck_speed
Доставка по МСК и МО
deployed_code_history
Круглосуточная отгрузка товара без выходных
hand_package
Срок поставки на следующий день
star_shine
Контроль качества на каждом этапе

Стандарт изготовления изделия: ОСТ 32.134-99

Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 29) – это высоконагруженные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в системе железнодорожных путей. Изделия имеют строго прямоугольную форму с технологическими выемками, которые обеспечивают точное позиционирование рельсов при монтаже стрелочного перевода.

Конструкция разработана специально для эксплуатации на магистральных железных дорогах с колеей 1520 мм, что соответствует стандартам российских железных дорог. Особенностью данных брусьев является их совместимость со стрелочными переводами марки крестовины 1/11, что обеспечивает плавность и безопасность перевода подвижного состава между путями.

Конструктивные особенности

Брусья выполняют несколько важных функций:

  • Служат несущей основой для элементов стрелочного перевода
  • Обеспечивают стабильность геометрии пути при динамических нагрузках
  • Гарантируют точное позиционирование рельсовых нитей
  • Выдерживают экстремальные нагрузки от проходящих составов

Маркировка изделий

Система маркировки брусьев включает несколько обязательных элементов:

  1. Брус – указывает на тип изделия
  2. 29 – порядковый номер в конструкции перевода
  3. 1740 – номер проекта перевода

Дополнительно могут наноситься буквенные обозначения, указывающие на специфику применения:

  • П – для переходных брусьев
  • Л/П – для левых/правых съездов

Технология производства

При изготовлении брусьев соблюдаются строгие технологические требования:

  • Используется тяжелый бетон марки В40 с морозостойкостью F200
  • Армирование выполняется стальной проволокой по ГОСТ 7348
  • Геометрические параметры контролируются с точностью до 0,19°
  • Запрещены любые дефекты поверхности, кроме технологической шероховатости

Контроль качества

Каждое изделие проходит многоступенчатую проверку:

  1. Контроль прочности бетона (не менее 349 кгс/см²)
  2. Проверка геометрических параметров
  3. Контроль качества поверхности
  4. Проверка маркировки

Транспортировка и хранение

Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо:

  • Перевозить комплектами для одного стрелочного перевода
  • Складировать на деревянных прокладках 150×200 мм
  • Ограничивать высоту штабеля 16 рядами
  • Использовать межрядные прокладки толщиной 40-50 мм

Соблюдение всех технологических требований гарантирует долговечность и надежность брусьев в условиях интенсивной эксплуатации на железнодорожных магистралях. Изделия полностью соответствуют требованиям ОСТ 32.134-99 и рекомендациям 92-03 ГУП ВНИИЖТ, что подтверждено многолетним опытом их успешного применения.

ОСТ 32.134-99

Подробнее

Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.

picture_as_pdf

4088.pdf

1,589.1 KB

скачать
Похожие товары
Брус 1
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 2700 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 258 кг.
  • Объем бетона 0,103 м3
  • Геометрический объем 0,1782 м3
Цена: 2498 руб.
Подробнее
Брус 0
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 2700 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 258 кг.
  • Объем бетона 0,103 м3
  • Геометрический объем 0,1782 м3
Цена: 2498 руб.
Подробнее
Брус 10
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Брус 11
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
  • Длина 3000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 220 мм.
  • Вес 286 кг.
  • Объем бетона 0,114 м3
  • Геометрический объем 0,198 м3
Цена: 2765 руб.
Подробнее
Ранее смотрели
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 30
Брус 30
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99 Брус 29
Брус 29
Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 ОСТ 32.134-99
Балюстрады (инд.) Балюстрада
Балюстрада
Балюстрады (инд.)
Брус 22
Брус 22
Брусья к стрелочному переводу типа Р65 марки 1/6 по проекту 2628 ОСТ 32.134-99
Муфты для напорных труб ГОСТ 539-80 САМ 12 250
САМ 12 250
Муфты для напорных труб ГОСТ 539-80
Колонны серия 3.407.1-157 ( серия 3.407-102, 3.407-40/70 ) К 1-1
К 1-1
Колонны серия 3.407.1-157 ( серия 3.407-102, 3.407-40/70 )
Вставки Серия 3.015-2/82 В 1-2
В 1-2
Вставки Серия 3.015-2/82
Капители Серия 1.420.1-25 КТ 1-4
КТ 1-4
Капители Серия 1.420.1-25
Вопросы? 5 вещей, которые нужно узнать за 5 минут или меньше.
Чтобы узнать больше о нас, ознакомьтесь с нашими техническими документами
или свяжитесь с нами.

Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.

Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.

Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

MAX Дзен Телеграм Вконтакте vk