Балка Бр 11,5 – это высокопрочный железобетонный элемент прямоугольного сечения, который активно применяется в строительстве мостовых конструкций. Она идеально подходит для создания пролетных строений длиной от 2,95 до 16,5 метров, особенно в железнодорожном строительстве. Благодаря своей надежности и устойчивости, балка способна выдерживать серьезные нагрузки, что делает ее незаменимой при возведении ответственных сооружений.
Конструкция разработана в соответствии с Серией 3.501-108 и может использоваться даже в регионах с экстремально низкими температурами (ниже -40°C). Ее прочность и жесткость обеспечивают долговечность и безопасность эксплуатации. Вся техническая документация, включая рабочие чертежи, представлена в указанной серии.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим, что означает обозначение Бр 11,5:
На боковой поверхности балки несмываемой краской наносятся все технические параметры, включая вес, дату изготовления и логотип производителя.
Балки Бр 11,5 изготавливаются на специализированных заводах сборного железобетона с использованием тяжелого бетона марок М300-М450. Прочность бетона контролируется в соответствии с ГОСТ 10180-74, а морозостойкость может достигать Мрз200-300 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов А-II и A-III (ГОСТ 5781-75). Для защиты от коррозии металлические элементы обрабатываются специальными составами. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и прочности, после чего получают сертификат соответствия.
Балки Бр 11,5 требуют особых условий хранения и перевозки. Их складируют на ровных площадках в горизонтальном положении, укладывая штабелями высотой не более 2 метров. Транспортировка осуществляется на специальных платформах с надежными креплениями, предотвращающими повреждения. Монтаж выполняется с использованием строповочных приспособлений, а разгрузка требует особой осторожности, чтобы избежать смещения груза.
При соблюдении всех требований к хранению и транспортировке балки сохраняют свои эксплуатационные свойства на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и долговечность строительных конструкций.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
