Железобетонные балки БПД 60 м1 представляют собой ключевые элементы сборных конструкций пролетных строений железнодорожных мостов. Эти массивные элементы отличаются характерной формой поперечного сечения, напоминающей сдвоенную букву "Т", что обеспечивает им высокую несущую способность и устойчивость к нагрузкам.
Конструкция балок включает несколько важных особенностей: верхняя плита имеет плавное скругление с большим радиусом, а вертикальная стенка выполнена с уменьшенной высотой по сравнению со стандартными аналогами. В местах соединения элементов предусмотрены технологические закругления радиусом около 250 мм, что значительно повышает прочность изделия. По бокам расположены специальные выступы шириной 300 мм и высотой 130 мм, которые служат для монтажа ограждений железнодорожного полотна.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о ее характеристиках. В соответствии с Серия 3.501.1-146 предусмотрены следующие варианты обозначений:
Балки БПД 60 м1 широко используются при строительстве железнодорожных мостов, особенно при обустройстве балластного корыта. Они обеспечивают надежную основу для укладки путей как на прямых участках, так и на кривых с радиусом более 300 метров. Благодаря особой конструкции и использованию высокопрочных материалов, эти изделия способны выдерживать значительные нагрузки от подвижного состава и воздействие агрессивных факторов окружающей среды.
Основные параметры балок БПД 60 м1 включают:
Изготовление балок осуществляется с использованием тяжелого бетона марки В30, что обеспечивает высокую прочность, морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры класса А-III диаметром до 16 мм. Все технологические процессы строго регламентированы нормативными документами.
Для удобства перемещения балки оснащены четырьмя строповочными петлями. При транспортировке и хранении необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Монтаж осуществляется с использованием специального оборудования в соответствии с проектной документацией.
Балки БПД 60 м1 соответствуют самым строгим требованиям безопасности и могут использоваться в сейсмически активных районах с сейсмичностью до 9 баллов. Их надежность и долговечность подтверждены многолетним опытом эксплуатации в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
