Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 93 к2 м АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, широко применяемые в современном строительстве. Эти изделия специально разработаны для создания прочных пролетных строений, где важна не только несущая способность, но и оптимальное использование пространства.
Конструкция балки имеет характерное тавровое сечение с уникальными особенностями: верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3%, что обеспечивает эффективный отвод дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, служит для организованного водоотведения. Одна сторона балки оснащена уширенным бортиком, а другая - закруглением (вутом) с арматурными выпусками, что позволяет надежно крепить консоли, колонны и другие элементы зданий.
Эти железобетонные конструкции рассчитаны на работу в условиях значительных статических и динамических нагрузок. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручивающим усилиям, сдвигам и смещениям благодаря применению высококачественных материалов и продуманной конструкции.
В маркировке изделия могут встречаться различные варианты написания: БП 93 к2 м АIII или БП 93.к2.м.АIII, что не влияет на технические характеристики продукции.
Основная сфера использования этих балок - строительство стропильных конструкций большепролетных зданий с пролетом до 11,5 метров. Они подходят для эксплуатации в различных климатических условиях, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов и зимними температурами до -20°C. Оптимально применять их в неагрессивных средах.
Балки изготавливаются из бетона класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости, трещиностойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными вязаными сетками с горизонтальным расположением стержней, а опорные части дополнительно усиливаются отогнутыми стержнями под углом 45°.
Перевозка этих массивных конструкций требует специального подхода: используется специализированный автотранспорт, железнодорожные платформы или водный транспорт. Каждая балка тщательно фиксируется и изолируется деревянными прокладками. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки БП 93 к2 м АIII являются надежным решением для создания прочных и долговечных строительных конструкций в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
