Балки с пониженной строительной высотой БП 115 к4 м1 – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются при возведении пролетных строений различного назначения. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в ответственных строительных проектах.
Конструктивно балка представляет собой элемент таврового сечения с уникальными особенностями. Верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, служит для организованного слива воды. Особенностью конструкции является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски для крепления различных строительных элементов.
Эти железобетонные балки разработаны для работы в условиях экстремальных нагрузок, включая динамические удары. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручиванию, сдвигам и другим видам деформаций. Высокая прочность достигается благодаря использованию качественных материалов и продуманной конструкции армирования.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Балки БП 115 к4 м1 широко используются при строительстве стропильных конструкций большепролетных зданий. С их помощью можно перекрывать пролеты длиной до 11,5 метров. Эти конструкции подходят для эксплуатации в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы с сейсмичностью до 9 баллов. Допустимый температурный диапазон эксплуатации достигает -20°C.
Маркировка выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146:
Основные характеристики изделия:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40 с улучшенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями, которые располагаются по специальной схеме для обеспечения максимальной прочности. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами.
Перевозка этих массивных конструкций требует особого подхода. Для транспортировки используют специальный автотранспорт, железнодорожные платформы или водный транспорт. При погрузочно-разгрузочных работах обязательно применяют деревянные подкладки и стальные крепления. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов.
Балки БП 115 к4 м1 - это надежное решение для сложных строительных задач, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет создавать качественные и безопасные конструкции, отвечающие самым строгим требованиям современного строительства.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
