Балки с пониженной строительной высотой БП 115 к3 м1 АIII – это современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного отвода атмосферных осадков.
Конструктивной особенностью этих балок является наличие уширенного бортика с одной стороны и специального закругления (вута) с другой, где расположены арматурные выпуски для соединения с другими элементами здания. Такое решение обеспечивает высокую надежность всей конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки идеально подходят для создания стропильных систем в зданиях с большими пролетами (до 11,5 метров). Они могут использоваться в различных климатических условиях, включая сейсмически активные регионы (до 9 баллов). Допускается эксплуатация при температурах до -20°C, что делает их универсальным решением для большинства строительных проектов.
Согласно стандарту Серии 3.501.1-146, маркировка содержит важную информацию:
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями, которые дополнительно защищаются от коррозии специальными составами.
Для перевозки этих массивных конструкций требуется специальный транспорт и тщательное планирование маршрута. При хранении балки укладывают штабелями не более 2-3 рядов, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений.
Эти железобетонные изделия сочетают в себе высокую несущую способность, долговечность и универсальность применения, что делает их востребованными в современном строительстве.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
