Балки БМУ 55 – это современные высокопрочные строительные конструкции, которые активно применяются в гражданском и промышленном строительстве. Их прямоугольная форма и вытянутая геометрия обеспечивают отличные несущие характеристики, что делает их незаменимыми при возведении сборно-монолитных перекрытий. Эти элементы особенно востребованы при реконструкции старых зданий, где требуется замена металлических балок без полного демонтажа перекрытий.
Благодаря своей универсальности, БМУ 55 позволяют значительно ускорить строительные работы и сократить затраты на ремонт кровли. Конструкции выпускаются с шириной полок от 1000 до 1400 мм и могут перекрывать пролёты до 7 метров. Расчётная нагрузка варьируется от 800 до 1000 кг/пм в зависимости от конкретного типоразмера. Все технические параметры соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует их надёжность и долговечность.
Каждая балка БМУ 55 имеет чёткую маркировку, которая упрощает их идентификацию на строительной площадке и при складировании. Обозначение состоит из буквенно-цифрового кода, где:
Дополнительно на изделие наносится информация о массе, дате изготовления и отметка ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Производство балок БМУ 55 осуществляется в соответствии с требованиями Серии 1.149 КР-1. Для их изготовления применяются высокоточные опалубочные формы, которые гарантируют соблюдение геометрических параметров, указанных в проектной документации. В качестве основного материала используется тяжёлый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI (ГОСТ 5781-75). Диаметр арматуры подбирается индивидуально для каждого типоразмера, а защитный слой бетона тщательно контролируется, чтобы предотвратить коррозию. Готовая продукция проходит обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
При перевозке и хранении балок БМУ 55 необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, чтобы исключить повреждения. Для погрузки и разгрузки применяется спецтехника с мягкими стропами или захватами, предотвращающими сколы и трещины. Важно обеспечить надёжную фиксацию груза в кузове транспортного средства во избежание смещения при транспортировке.
Качественные БМУ 55 – это гарантия прочности и долговечности ваших строительных конструкций. Их применение позволяет оптимизировать сроки возведения зданий и снизить затраты на монтаж перекрытий.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
