Балка БЛпр 1 д представляет собой высокопрочный строительный элемент с тавровым сечением, отличающийся гладкой ровной поверхностью и наличием специальных отверстий для монтажных петель. Это ключевой компонент пролетных строений автодорожных мостов, который может использоваться как в конструкциях с диафрагмами, так и без них.
В рамках Серии 3.503-14 данные балки подразделяются на два основных типа: крайние и промежуточные. Главное отличие крайних балок – наличие односторонних выпусков арматуры, предназначенных для надежного соединения с другими элементами конструкции. Благодаря модульной системе сборки из относительно коротких блоков, появляется возможность создавать пролетные строения практически любой требуемой длины. Эти изделия специально разработаны для эксплуатации в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, состоящую из буквенно-цифрового кода. Разберем подробно обозначение БЛпр 1 д:
Маркировка наносится на боковую грань балки с использованием специальной несмываемой краски черного цвета. Для обеспечения четкости нанесения применяются трафареты и штампы. Помимо основного обозначения, обязательно указываются дата производства, вес изделия и данные производителя. На лицевой стороне ставится штамп отдела технического контроля (ОТК), подтверждающий соответствие изделия всем требованиям.
Производство железобетонных балок БЛпр 1 д осуществляется на специализированных заводах в строгом соответствии с технической документацией Серии 3.503-14. Для изготовления используется гидротехнический бетон марки М400 с показателем морозостойкости F300 (минимально допустимое значение F200, определяемое климатическими условиями региона эксплуатации).
Арматурный каркас включает:
Конструкция предусматривает наличие монтажных петель из стали класса А-I, значительно облегчающих процесс транспортировки и монтажа. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, что существенно продлевает срок службы изделия. Каждая партия балок подвергается комплексным испытаниям на соответствие геометрическим параметрам, прочностным характеристикам и другим важным показателям.
Для сохранения качества балок БЛпр 1 д необходимо соблюдать особые условия хранения. Изделия складируют на специально подготовленных площадках, укладывая в штабеля с обязательным использованием деревянных прокладок. Это предотвращает повреждение поверхностей и сохраняет маркировку читаемой.
Транспортировка осуществляется с соблюдением следующих правил:
Перевозка может осуществляться автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с обязательным соблюдением соответствующих правил перевозки грузов для каждого вида транспорта. Особое внимание уделяется защите изделий от возможных деформаций в процессе транспортировки.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
