Балка БЛкр 3 д – это высокопрочный строительный элемент с тавровым сечением, который отличается гладкой ровной поверхностью и наличием специальных отверстий для монтажных петель. Она является ключевым компонентом пролетных строений автодорожных мостов, причем может использоваться как в конструкциях с диафрагмами, так и без них. В рамках Серии 3.503-14 эти балки делятся на два основных типа: крайние и промежуточные. Крайние балки имеют односторонние выпуски арматуры, что обеспечивает надежное сопряжение с другими элементами конструкции. Благодаря модульной системе сборки, из этих балок можно формировать пролетные строения практически любой длины, что делает их универсальным решением для мостостроения. Важно отметить, что данные изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем подробно обозначение БЛкр 3 д:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс "тн", указывающий на крайнее положение балки в конструкции. Вся маркировка наносится на боковую грань изделия несмываемой черной краской с использованием трафаретов или штампов. Помимо основного обозначения, на балке обязательно указываются дата производства, вес, информация о производителе, а также ставится штамп отдела технического контроля (ОТК).
Производство балок БЛкр 3 д осуществляется на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-14. Для их изготовления используется гидротехнический бетон марки М400 с морозостойкостью F300. При этом минимально допустимая марка по морозостойкости составляет F200, а показатель водонепроницаемости определяется исходя из климатических условий региона эксплуатации.
Арматурный каркас балки включает:
Все монтажные петли изготавливаются из стали класса А-I и проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции. Каждая партия балок подвергается тщательному контролю качества, включающему проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и соответствия проектным требованиям.
Для сохранения качества балок БЛкр 3 д необходимо соблюдать особые условия их хранения и перевозки. Хранить изделия следует на оборудованных складах, укладывая их в штабеля с использованием деревянных прокладок, которые предотвращают повреждение поверхностей. При этом маркировка должна оставаться хорошо видимой.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с обязательным соблюдением следующих правил:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу без дополнительных подготовительных работ. Особое внимание следует уделять технике безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных операций, так как железобетонные изделия имеют значительный вес и требуют аккуратного обращения.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.