Когда речь заходит о строительстве дорожных насыпей и водопропускных конструкций, лекальные блоки БЛ 60 а становятся незаменимыми элементами. Эти бетонные изделия специальной формы обеспечивают правильную укладку труб круглого сечения, создавая прочное и долговечное основание.
Блоки представляют собой массивные бетонные подставки с округлой выемкой, идеально подходящей для монтажа цилиндрических трубных звеньев. Их основная задача – равномерно распределять нагрузку и предотвращать смещение труб в процессе эксплуатации. Благодаря особой форме и точным геометрическим параметрам, БЛ 60 а гарантируют стабильность всей конструкции на протяжении десятилетий.
Эти блоки активно используются в различных областях строительства:
Каждый блок изготавливается из высокопрочного бетона марки М200 и выше, что обеспечивает:
Армирование стальными каркасами класса А-100 дополнительно усиливает конструкцию, а специальные такелажные петли облегчают монтаж.
Все изделия соответствуют требованиям Серии 3.501-59 и имеют четкую маркировку, включающую:
Укладка блоков требует тщательной подготовки основания – уплотненного грунта с песчаной или щебеночной подушкой толщиной 15-20 см. Для достижения идеальной ровности поверхность выравнивают цементно-песчаным раствором. Правильно установленные блоки создают надежную опору для труб, выдерживающую значительные нагрузки.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с соблюдением всех мер безопасности. Хранение допускается штабелями высотой до 2 метров с обязательной прокладкой между слоями.
Выбирая лекальные блоки БЛ 60 а, вы получаете проверенное решение для создания долговечных и надежных водопропускных сооружений, способных выдержать экстремальные эксплуатационные нагрузки.
Документ Шифр 1484 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Шифре 1484 детально описывается организация процесса производства и осуществление монтажа водопропускных труб, отличающихся круглой формой и применяемых при прокладке автомобильных и железных дорог общего пользования. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с мая 2002 года после утверждения Министерством путей сообщения. Звенья, лекальные и фундаментные блоки, а также портальные и откосные стенки служат основой для строительства водопропускного канала, прокладываемого под дорогами и служащего основным средством защиты от размывания земляного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
