Специальные блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 1-201 у представляют собой прочные железобетонные конструкции, разработанные для профессионального использования в дорожном строительстве. Эти элементы играют ключевую роль при прокладке водопропускных труб большого диаметра, обеспечивая их стабильное положение и защиту от смещений.
Каждый блок имеет прямоугольную форму с уникальным цилиндрическим уступом, который идеально повторяет контур трубного звена. Такая конструкция позволяет надежно фиксировать сразу два звена трубы, располагая их стык строго по центру блока. Благодаря использованию высококачественного армированного бетона, изделия выдерживают значительные нагрузки и могут эксплуатироваться в самых сложных условиях - от северных регионов до сейсмически активных зон.
Стандартные размеры блоков:
Масса одного блока составляет около 1400 кг, что требует использования специальной техники при монтаже. Объем бетона в изделии - 0,57 м³, а геометрический объем - 0,7675 м³.
Основное назначение блоков БЛ 1-201 у - создание надежного основания для трубопроводов в дорожном строительстве. Они особенно востребованы при:
Выбирая блоки БЛ 1-201 у, вы получаете:
Установка блоков требует тщательной подготовки основания. Перед монтажом необходимо:
Для подъема и перемещения блоков используются четыре монтажные петли, встроенные в конструкцию. После установки петли можно срезать или аккуратно загнуть.
Все блоки изготавливаются в строгом соответствии с требованиями стандарта Шифр 1484 и проходят многоступенчатый контроль качества. На каждом изделии наносится маркировка, включающая:
Правильная транспортировка и хранение гарантируют сохранность блоков до момента монтажа. Для перевозки используется специальный транспорт, а хранение осуществляется штабелями не более 3-4 рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между слоями.
Документ Шифр 1484 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Шифре 1484 детально описывается организация процесса производства и осуществление монтажа водопропускных труб, отличающихся круглой формой и применяемых при прокладке автомобильных и железных дорог общего пользования. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с мая 2002 года после утверждения Министерством путей сообщения. Звенья, лекальные и фундаментные блоки, а также портальные и откосные стенки служат основой для строительства водопропускного канала, прокладываемого под дорогами и служащего основным средством защиты от размывания земляного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
