Подкрановая балка БК 6-8 АIVс – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные элементы для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для монтажа рельсового пути. В зависимости от длины, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что позволяет оптимально распределять нагрузку.
Эти балки широко применяются в промышленных зданиях с железобетонным каркасом, включая как отапливаемые, так и неотапливаемые помещения с пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, их часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных сооружений.
Конструкции предназначены для использования в неагрессивных средах при обычных условиях строительства. При этом они успешно применяются в сейсмоопасных районах с сейсмичностью 7-9 баллов, что подтверждает их высокую надежность и устойчивость к динамическим нагрузкам.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 6-8 АIVс:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки и включает также данные о производителе, дате изготовления, весе изделия и отметку отдела технического контроля. Надписи выполняются стойкими красками, устойчивыми к атмосферным воздействиям.
Изготовление балок осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии с требованиями Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки при формовании.
Для производства используется тяжелый бетон марок М400-М600. В случае эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона. Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и АV.
Все изделия проходят тщательные испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. Проверяются геометрические параметры, положение закладных элементов и качество поверхности согласно ГОСТ 13015.3-81.
Готовые балки хранятся на специально подготовленных площадках в горизонтальном положении, штабелями не более трех ярусов. При транспортировке используются надежные крепежные системы, исключающие повреждение конструкций. Особое внимание уделяется защите изделий при погрузочно-разгрузочных работах.
Бракованные изделия или балки с бетоном, не достигшим проектной прочности, хранятся отдельно и не допускаются к отгрузке. Все эти меры гарантируют сохранность конструкций до момента их монтажа на строительной площадке.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
