Подкрановая балка БК 6-6 к7т – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные элементы для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для фиксации рельсового пути. В зависимости от длины пролета, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти балки активно применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых – с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, их часто используют при строительстве открытых эстакад и других инженерных сооружений.
Конструкции предназначены для использования в неагрессивных средах при обычных условиях строительства. При этом они успешно применяются в сейсмоопасных районах с сейсмичностью 7-9 баллов, что подтверждает их высокую надежность.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 6-6 к7т:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки и включает также данные о производителе, дате изготовления, весе конструкции и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Изготовление балок осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии со стандартами Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марки М400-М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона.
Балки армируются пространственными каркасами и сварными сетками по специальным схемам. Для напрягаемой арматуры используется сталь классов АIV и AV, для ненапрягаемой – AIII. В агрессивных средах предусматриваются дополнительные антикоррозийные меры.
Готовая продукция проходит тщательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Контролируются также геометрические параметры, положение закладных элементов и качество поверхности.
Балки хранятся на подготовленных площадках в горизонтальном положении, штабелями не более трех ярусов. Особое внимание уделяется бережной транспортировке – конструкции надежно фиксируются в кузове транспортного средства, исключая любые повреждения.
При соблюдении всех технологических требований подкрановые балки БК 6-6 к7т обеспечивают долговечную и надежную эксплуатацию промышленных сооружений в самых разных условиях.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
