Подкрановая балка БК 6-2 к7т – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные детали для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для крепления рельсового пути. В зависимости от длины, эти балки могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что позволяет оптимально распределять нагрузки.
Конструкции активно применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых, с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, такие балки часто используют при строительстве открытых эстакад и других инженерных сооружений.
Эти подкрановые балки проектируются для использования в регионах с неагрессивной средой, включая сейсмически активные зоны с интенсивностью до 9 баллов. Их конструкция обеспечивает устойчивость к динамическим нагрузкам и температурным перепадам.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая строго соответствует рабочим чертежам. Рассмотрим подробно обозначение БК 6-2 к7т:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки стойкой краской и включает не только обозначение конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Это позволяет легко идентифицировать изделие на всех этапах – от производства до монтажа.
Балки БК 6-2 к7т изготавливаются в заводских условиях по строгим стандартам Серии 1.426.1-4.1. Производственный процесс включает:
Для напрягаемой арматуры используется сталь классов АIV и AV, для ненапрягаемой – АIII. В условиях агрессивных сред предусматриваются дополнительные антикоррозионные меры согласно СНиП II-28-73.
Каждая балка проходит строгий контроль:
Все параметры должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.3-81. Только после успешного прохождения всех испытаний изделие допускается к отгрузке.
При хранении балок необходимо:
Транспортировка требует особого внимания – балки должны быть надежно закреплены в кузове транспортного средства с использованием специальных крепежных приспособлений. Запрещается сбрасывать или перетаскивать конструкции – это может привести к повреждениям.
Соблюдение всех требований к производству, хранению и транспортировке гарантирует долгий срок службы подкрановых балок БК 6-2 к7т в самых разных условиях эксплуатации.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
