Стандарт изготовления изделия: Серия 3.504.9-19

Железобетонные подкрановые балки БК 2 см 35-45-5,04/35 представляют собой высокопрочные конструкции прямоугольной формы, разработанные в соответствии с требованиями Серии 3.504.9-19. В рамках данного стандарта предусмотрено производство двух типов элементов, различающихся по форме поперечного сечения – прямоугольные и тавровые, что позволяет подбирать оптимальные решения для различных инженерных задач.

Эти конструкции нашли широкое применение при строительстве и ремонте рельсовых путей для подъемно-транспортного оборудования на промышленных предприятиях, в портах и судоремонтных комплексах. Особенностью данных балок является их универсальность – они совместимы со всеми типами перегрузочных машин, перечисленных в ВНТП 01-73. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в условиях грунтов с сопротивлением 2,0-2,5 кгс/см², при этом допускается их использование совместно со свайными опорами, что существенно расширяет область применения.

Преимущества подкрановых балок:

• Возможность создания монолитных путей с минимальным количеством стыков
• Продолжительный срок службы благодаря высокой прочности конструкции
• Гибкость в реализации различных типовых проектов
• Устойчивость к значительным нагрузкам

Расшифровка маркировки

Маркировка БК 2 см 35-45-5,04/35 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

1. БК2См – обозначает тип конструкции (крановая монолитная балка на свайных опорах с двухрядным распределением свай)
2. 35-45 – указывает на расчетную схему нагрузки
3. 5,04 – определяет шаг свай в метрах
4. 35 – размер стороны сваи в сантиметрах

Технология производства и материалы

Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.504.9-19 и включает использование высококачественных материалов:

• Гидротехнический бетон марки М300 с водонепроницаемостью W6 (ГОСТ 4795-68)
• Арматура из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5.1459-72)
• Закладные детали из листового проката (ГОСТ 103-76)

Особое внимание уделяется технологии армирования – используются плоские каркасы, арматурные сетки и отдельные стержни, соединенные сваркой по ГОСТ 14098-68. Защитный слой бетона составляет 40 мм, что обеспечивает дополнительную защиту арматуры от коррозии.

Транспортировка и хранение

Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать следующие правила:

• Хранение в штабелях не более чем в 2 ряда
• Обязательное использование деревянных прокладок
• Надежное крепление при транспортировке
• Сортировка по маркировке

Транспортировка должна осуществляться специализированным транспортом, оборудованным соответствующими крепежными системами. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их эксплуатационные характеристики.